(17-01-2014 20:07)ced911bis a écrit : Tu m'intéresses!
Ou plutôt non, trop dangereux, je crois que je ne vais pas te causer... ;-)
C'est déjà un peu ce que j'ai en tête.
Et alors? Comment tu partages les utilisations des deux?
j' ai acheté dans un premier temps un coupé 3.2 TLU entièrement restauré de 86 en 915
et mon épouse rêvait d 'un cab...
je me suis donc remis en quête...mais pas à n'importe quel prix....
et un jour...la ...devant moi...une voiture connue parue dans RS en 2000 et flat en 2005...
historique relativement limpide, très beau véhicule...mais bien trop cher pour moi....
j' ai fait mon offre et 1 mois plus tard...OK...
2 ou 3 bricoles mais vraiment rien , j' avais mon cab 3.2 TLU 86 tjs en 915 et mon épouse est aux anges...
je viens de "récupérer" un hard top D Morris avec les joints et rails en plus....j'ai du boulot de pose, préparation et peinture....
supprimer les 2 ailerons Turbo et pan ...le slip
donc 2 voitures et 2 conducteurs....
voila la solutions