Si on parlait voiture électrique...

[Ghostinet]

(03-05-2021 08:23)patrick123 a écrit :  Et idéalement il voudrait un TGV qui le prenne devant chez lui et à l'heure qu'il veut
Il faudrait inventer ce mode de transport souple et individuel

Ils ont fait ça en + lent, ça s'appelle "Tesla" apparemment

[gtrs57]

exactement

[gtrs57]

(02-05-2021 23:35)Patrick16 a écrit :  

(30-04-2021 22:26)gtrs57 a écrit :  d'ailleurs quand on parle de train ce n'est pas encore cela.

j'ai une convention à Cognac début Juillet. Depuis Metz, il faut faire en TGV Metz-Paris, puis gare de l'est gare Montparnasse puis Paris La Rochelle puis 100 km pour rejoindre Cognac
Bref un bordel sans nom. Résultat je vais faire les 800 km en...Tesla. au moins je serai libre de mes horaires.

Il y a plus simple

Montparnasse / Angoulême TGV ( 2 h a 2h30 )

tu as même un Strasbourg / Angoulême direct tjrs TGV

Angoulême - Cognac ; 50 kms en voiture 1h

Merci pour l'info sur Angoulème. je viens de réserver un Lorraine TGV - Angoulème en 4h30. Pratique et reposant.....
Comme quoi les forums sont très pratiques

[Patrick16]

[PhilR26]

Et puis...ça reste un train électrique !!!

On est sur le bon topic !

[gtrs57]

a Angoulème j'ai loué un VT Même pas de Tesla en loc...

[detuning-man]

et une Zoe ?

[gtrs57]

Que nenni...en tout cas pas chez le loueur que j'ai consulté

[Pascal75]

(30-04-2021 19:14)Ghostinet a écrit :  

(30-04-2021 17:56)Pascal75 a écrit :  

(30-04-2021 11:57)Ghostinet a écrit :  

(30-04-2021 11:50)MichSOmuch a écrit :  Moi j’ai bien tout analysé.
Par rapport à mon lieu de vie, mon travail, mes horaires, mes déplacements quotidiens, la manière dont je voyage et la fréquence de mes grands déplacements, si je veux rouler à l’électrique la plupart du temps il me faut 2 voitures : une électrique au quotidien et une thermique pour les weekends/vacances.
C’est con j’ai déjà une bagnole qui me permet de faire week-end/vacances et qui en plus permet déjà de faire mes trajets quotidiens. Donc aucun intérêt à passer à l’élec (sauf contraint et forcé ce qui change pas mal la donne)

Je ne pense pas être seul dans le cas, il me semble que tous les fans de VE (a juste titre) sont tous citadins ici! Ce qui change un peu la donne.

Même situation pour moi
Si la voiture sort, c'est mini pour 20km et pour mini 100km dans la journée...

Si c'était pour 10 km par jour, ça serait différent, voire en vélo

Avec Zoé nous réalisons une autonomie de 380 kms :
tes besoins sont tout à fait compatibles avec un véhicule électrique en supposant une charge chaque nuit
as tu d'autres questions ?
je me ferai plaisir d'y répondre avec le sourire pour te guider dans tes choix, j'étais comme toi avant de me documenter

Et pour les vacances?

si c'est un problème de place : choisis un véhicule életrique plus spacieux, il en existe de très performants.
Pour la ou les recharges sur la route des vacances il faut établir un plan de route en selectionnant les bornes de recharge.
De plus en plus courant dans les hotels pour exemple.
De quoi prévoir un itinéraire bucolique avec une pause à mi trajet :
Mme sera contente si tu choisis un hotel romantique avec peut être des rencontres amicales à la clé.
Il faut concevoir les déplacements différement avec une électrique, une circulation plus douce en se ressentrant sur l'humain.

Rouler en éléctrique est un état d'esprit différent du thermique
peut être pour cela que certains y sont réfractaires : il est dérangeant de changer ses habitudes

[gtrs57]

je reste surpris qu'encore trop d'hotels ne proposent absolument aucune solution de recharge. je serais hôtelier, j'installerais des bornes de recharges, ne serait que pour l'avantage concurrentiel en plus de la satisfaction client.