Si on parlait voiture électrique...

[Pascal75]

(12-04-2021 12:15)detuning-man a écrit :  

(12-04-2021 11:38)rickman a écrit :  Ceci dit, ce qui me gonfle, c'est la chasse aux VT que font les convertis aux VE.
En particulier, les tesla fans.

L'inverse est tout aussi de mise ici bas.
Ce sont joutes du clan thermiques contre le clan éléctriques parfois sans ouverture d'esprit dans les deux camps.
Chaque clan est persuadé de détenir la vérité, c'est bien humain.
D'un côté la peur de l'inconnu, de l'autre l'envie de découvrir de nouvelles technologies bonnes pour la planète.
Ouvrons nous l'esprit : que l'on soit thermique ou électrique nous n'avons d'autres choix que suivre le chemin balisé par nos décideurs, mieux vaut avancer main dans la main, se refermer sur un passé condamné en se méprisant n'est pas une solution.
Tesla, Zoé, Taycan : c'est ainsi l'avenir automobile les amis.

[Chapapi]

(12-04-2021 13:30)Pascal75 a écrit :  

(12-04-2021 12:15)detuning-man a écrit :  

(12-04-2021 11:38)rickman a écrit :  Ceci dit, ce qui me gonfle, c'est la chasse aux VT que font les convertis aux VE.
En particulier, les tesla fans.

L'inverse est tout aussi de mise ici bas.
Ce sont joutes du clan thermiques contre le clan éléctriques parfois sans ouverture d'esprit dans les deux camps.
Chaque clan est persuadé de détenir la vérité, c'est bien humain.
D'un côté la peur de l'inconnu, de l'autre l'envie de découvrir de nouvelles technologies bonnes pour la planète.
Ouvrons nous l'esprit : que l'on soit thermique ou électrique nous n'avons d'autres choix que suivre le chemin balisé par nos décideurs, mieux vaut avancer main dans la main, se refermer sur un passé condamné en se méprisant n'est pas une solution.
Tesla, Zoé, Taycan : c'est ainsi l'avenir automobile les amis.

J'en connaît qui ont fait d'autres choix ...

[LionelB22]

Moi j'aime pas les Tesla mais c'est pas a cause d'Elon Musk dont je me tape comme de l'an 40. Par contre a conduite je trouve ca juste nul et cote Sedan luxueuse et comfortable il y a beaucoup mieux (la liste est très longue). Dans la Silicon Valley c'est en gros une voiture sur 2 maintenant donc j'ai eu l'occasion de conduire tous les modèles. La palme revient au SUV, une horreur monstrueuse. Quand a la Taycan, bof, je vois pas bien le positionnement de cette voiture, 4 place, pas très pratique, extrêmement encombrant et pas fun a conduire pour 2 sous quand on est blase par le démarrage canon en ligne droite. La conduire de la Taycan turbo a $200k m'a pas du tout convaincu.

[detuning-man]

[gentleman69]

(12-04-2021 11:38)rickman a écrit :  Quand je lis que Tesla a 10 ans d'avance, je ne sais pas d'où ça sort !
en 4 ans Porsche a fait une super bagnole électrique ... à un prix Porsche, certes et avec le défaut d'un réseau de charges insuffisant.

Je ne suis pas membre de la secte Tesla mais je pense qu'objectivement, on peut affirmer que Tesla a plusieurs années d'avance dans les domaines suivants :
* superchargers versus Ionity et les autres

* hardware de la voiture : ils conçoivent leur propre HW et les performances sont hallucinantes en prévision de la conduite autonome qui nécessite beaucoup de Teraflops.

* Software: ils sont bien rodés aux mise en ligne OTA et leu système de déploiement continu est assez remarquable. Regarde VW et les ennuis qu'ils ont avec leur SW avec l'ID3.

* Moteurs : Tesla conçoit et fabrique ses propres moteurs, leur dernière génération est un bijou de technologie et de pilotage avec le SW qui va bien, d'où les consommations basses.

* Batteries : Tesla est la société la plus avancée dans la production de batteries performantes en Li-ion. Leur nouvelle génération 4680 est vraiment bien pensée et devrait leur permettre de faire baisser les coûts et d'augmenter l'autonomie.
Par ailleurs, ils sont probablement les plus près de mettre en œuvre les batteries structurelles qui vont faire gagner du poids et de la rigidité au chassis.
De plus, ils sortent leur nouvelles "gigapresse" et vont être capables de faire un châssis en 3 éléments quasiment. Notamment l'AR ce qui va faire baisser les prix.

Technologiquement, c'est une boîte qui rebat les cartes.

Pour la valorisation en Bourse, c'est effectivement du n'importe quoi

[Raph]

Tres interessant tes observations @gentleman69

Au meme chapitre et pour ceux que ca interesse:





PS1: @rickman ne regardes surtout pas cette video

PS2: Comme quoi on peut etre un des hommes les plus puissants du monde et tres moyen orateur

PS3: Afin d'eviter certaines attaques Je ne fais absolument pas partie de la secte Tesla, j'admire juste leurs avancees techno que l'on ne trouve nul part ailleurs

[gtrs57]

toujours impressionnant de continuer à opposer VT et VE . je roule en Tesla la semaine et quand je peux en Porsche le week end et j'apprécie chacune pour leurs qualités....

En daily, je préfère 100x un VE qu'un VT 4 cyl mazout. Quand on parle plaisir de conduite, avec ce dernier on en est tout de même loin

[Pierrers]

(12-04-2021 14:26)gtrs57 a écrit :  toujours impressionnant de continuer à opposer VT et VE . je roule en Tesla la semaine et quand je peux en Porsche le week end et j'apprécie chacune pour leurs qualités....

C'est la mode actuelle.
On ou off
Bon ou méchants
Amour ou haine

Plus de place à la tolérance et l'ouverture

Ce qui fait sourire, c'est que parmi les membres du club il y en a deux que je connais bien, qui ont des parcs auto parmi les plus importants de nous tous, composés de modernes, anciennes, caisses de course rallye et circuit et de toutes marques .... et aussi de VE !!

Comme quoi opposer VE et passion automobile n'a vraiment aucun sens

[gentleman69]

(12-04-2021 14:43)Pierrers a écrit :  

(12-04-2021 14:26)gtrs57 a écrit :  toujours impressionnant de continuer à opposer VT et VE . je roule en Tesla la semaine et quand je peux en Porsche le week end et j'apprécie chacune pour leurs qualités....

C'est la mode actuelle.
On ou off
Bon ou méchants
Amour ou haine

Plus de place à la tolérance et l'ouverture

Ce qui fait sourire, c'est que parmi les membres du club il y en a deux que je connais bien, qui ont des parcs auto parmi les plus importants de nous tous, composés de modernes, anciennes, caisses de course rallye et circuit et de toutes marques .... et aussi de VE !!

Comme quoi opposer VE et passion automobile n'a vraiment aucun sens

+1
Quand on aime vraiment les automobiles, on se doit de regarder les VEs, de les essayer et probablement d'en posséder un.

Je ne vois vraiment pas d'incompatibilité avec les VTs...

[MichSOmuch]

(12-04-2021 14:46)gentleman69 a écrit :  

(12-04-2021 14:43)Pierrers a écrit :  

(12-04-2021 14:26)gtrs57 a écrit :  toujours impressionnant de continuer à opposer VT et VE . je roule en Tesla la semaine et quand je peux en Porsche le week end et j'apprécie chacune pour leurs qualités....

C'est la mode actuelle.
On ou off
Bon ou méchants
Amour ou haine

Plus de place à la tolérance et l'ouverture

Ce qui fait sourire, c'est que parmi les membres du club il y en a deux que je connais bien, qui ont des parcs auto parmi les plus importants de nous tous, composés de modernes, anciennes, caisses de course rallye et circuit et de toutes marques .... et aussi de VE !!

Comme quoi opposer VE et passion automobile n'a vraiment aucun sens

+1
Quand on aime vraiment les automobiles, on se doit de regarder les VEs, de les essayer et probablement d'en posséder un.

Je ne vois vraiment pas d'incompatibilité avec les VTs...

Bah pour moi c’est simple.
Le jour où je trouverai en occasion pour - de 10000€ un VE familial avec - de 100000km, tout équipé, capable de faire 1000km avec le plein (plein qui dure 3min), et qui, vieux de 12 ans et 250000km n’a toujours pas eu une seule panne, je reconsidérerai la question.
Je ne parle pas de passion! Juste du pourquoi je remplacerai ma bétaillère par un de ces trucs! Si je remplace, c’est par un truc mieux, et pour l’instant, je ne trouve pas un seul VE mieux!