Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

(19-02-2025 17:12)PhilR26 a écrit :  Pour ceux qui vont charger discrètement, et gratos , la nuit chez Lidl....
Attention à l'heure de fermeture de la barrière !

https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/vau...69299.html

dommage que la barriere ne laisse pas sortir par detecteur. qui semblerait logique
C’est ce qu’on a au bureau

[detuning-man]

c'est plus cher qu'une barrière manuelle fermée par un employé sous-payé

[philco]

Mais il sont déjà bien gentils d'accepter que les gens viennent charger gratos, ils vont peut être pas pousser jusqu'à payer des heures sup pour lever les barrières...

[970TT]

Another one bites the dust

[VHPD]

(19-02-2025 17:17)gtrs57 a écrit :  

(19-02-2025 17:12)PhilR26 a écrit :  Pour ceux qui vont charger discrètement, et gratos , la nuit chez Lidl....
Attention à l'heure de fermeture de la barrière !

https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/vau...69299.html

dommage que la barriere ne laisse pas sortir par detecteur. qui semblerait logique
C’est ce qu’on a au bureau

ça doit être une grosse barrière anti caravane, pas une simple barre.

[gtrs57]

après se garer sur un parking où il y a une barrière, il faut avoir un certain goût du risque

[fr007]

(19-02-2025 18:08)970TT a écrit :  Another one bites the dust

je trouve cela pas mal

[Cavallino17]

(19-02-2025 14:59)gtrs57 a écrit :  quant au fait de quitter la borne peu aprés la fin de la charge cela fait partie du savoir vivre

Tesla a resolu depuis le debut le problème en facturant des frais d'occupation , une fois la charge finie; résultat : aux SUC, aucune tesla ne reste apres coup....Musk visionnaire..?

Il me semble que si le gars en Tesla débranche le câble et reste sur place, il ne sera pas facturé. Déjà vu a des SUC sur un parking de supermarché.

[Cavallino17]

(19-02-2025 15:09)gtrs57 a écrit :  quand je dis visionnaire, a priori aucun autre réseau, ne le fait, ce qui est une hérésie. C’est tout simplement du bon sens.

Faux, sur Ionity tu paye dés que tu arrive à 80%.

[gtrs57]

ravi de le decouvrir.
cela evite les voitures ventouses
80% c’est logique le 80-100 est horriblement long

Sinon ça y est, je viens de déplacer la voiture, je la récupère avec 92 % de batterie, recharge offerte par la ville