MAINTENANCE : le forum sera indisponible vers 22h pendant quelques minutes. Ces derniers temps des erreurs intempestives se déclenchent sans raison précise, cette maintenance a pour but de régler ce problème.
Si on parlait voiture électrique...
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Raph
Membre Cotisant n°377
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Envoyé le 20-08-2024 à 11:44
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Calvinberu
Membre Cotisant n°6247
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Envoyé le 20-08-2024 à 12:21
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Raph
Membre Cotisant n°377
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Envoyé le 20-08-2024 à 12:34
(20-08-2024 12:21)Calvinberu a écrit : (20-08-2024 11:44)Raph a écrit : (20-08-2024 09:47)Calvinberu a écrit : (20-08-2024 08:20)Raph a écrit : Ou alors acheter d'occasion car en ce moment, et ca depuis pas loin d'un an maintenant, les prix sont tres bas. C'est le moment ![Smile Smile](/images/smilies.club911.net/smile.gif)
Une voiture récente hors garantie constructeur. Je suis pas joueur ![Bigsmile Bigsmile](images/smilies.club911.net/bigsmile.gif)
...
Une TM3 de 4 ans, peu kilometree par exemple. Enfin moi, j'ai joue, je vous dirai si j'ai gagne ou pas ![Mad Mad](images/smilies.club911.net/mad.gif) ![Bigsmile Bigsmile](images/smilies.club911.net/bigsmile.gif) ![Wink Wink](/images/smilies.club911.net/wink.gif)
C'est plus les kilomètres qui me font peur mais l’électronique et/ou les IHM.
On est pas à l'abri d'une màj (qu'elle fait toute seule quand tu dors) qui fait tout buggé. Voiture en garantie, on se pose pas de question (arrivé à mon ex...).
Mais hors garantie ??? J'ai pas envie de lire les petites lignes et de me battre ![Bigsmile Bigsmile](images/smilies.club911.net/bigsmile.gif)
Et, tu joues parce que tu peux Perso je suis pas joueur en ce moment (enfin je m'autorise pas à jouer...).
Batterie & powertrains garanties 8 ans & 200kkm sur TM3.
Alors oui, la foudre peut tomber dessus, elle peut se precipiter dans une breche apres un tremblement de terre ou etre emportee par les flots d'un tsunami ![Bigsmile Bigsmile](images/smilies.club911.net/bigsmile.gif) mais sinon, je ne suis pas plus inquiet que ca
Et tout le monde peut jouer, c'est seulement quand ca se passe mal que ca fait plus ou moins bobo au fion ![Mad Mad](images/smilies.club911.net/mad.gif) ![Bigsmile Bigsmile](images/smilies.club911.net/bigsmile.gif)
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MichSOmuch
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Envoyé le 20-08-2024 à 12:37
(20-08-2024 10:50)gtrs57 a écrit : la différence est que en descente c'est le lacher de pied de l'accelérateur qui entraine le freinage regénératif. là non.....
Ce qui me laisse perplexe c’est que tu es le mec le plus électrophile du forum mais en fait tu ne sais pas comment ça marche! C’est perturbant parce que tu en parles beaucoup mais tu as l’air largué dès que c’est un poil technique (mais niveau collège hein!)
Quand tu lâches l’accélérateur, il y a du frein régénératif parce que c’est le poids de ta caisse qui la fait avancer, et le moteur électrique qui se transforme en génératrice qui freine ce mouvement.
Quand on tracte la bagnole c’est exactement la même chose, sauf que le poids est remplacé par la bagnole qui tracte.
Ça me paraît tellement évident que je suis surpris que tu poses ce genre de questions!!
(Ce message a été modifié le : 20-08-2024 12:37 par MichSOmuch.)
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