[Retour, photos] Sortie Morvan 2024 le samedi 8 juin

[PhilGT]

(24-02-2024 19:26)PhilGT a écrit :  

(24-02-2024 13:23)PhilGT a écrit :  

(24-02-2024 11:07)lllaurent a écrit :  Why not....
Les vieilles vitaminées sont acceptées ?

Oui !!!!

Au fait, ça serait quoi, la vieille ?

Allez, au hasard…, une Mustang…?

[lllaurent]

(25-02-2024 19:34)PhilGT a écrit :  

(24-02-2024 19:26)PhilGT a écrit :  

(24-02-2024 13:23)PhilGT a écrit :  

(24-02-2024 11:07)lllaurent a écrit :  Why not....
Les vieilles vitaminées sont acceptées ?

Oui !!!!

Au fait, ça serait quoi, la vieille ?

Allez, au hasard…, une Mustang…?

Toutafait, la V2 de la Pompom girl.

[Micka2412]

J’en garde un très bon souvenir
J’en parle à mon collègue voir si on peut inscrire 2 voitures

Juste une question : je ne me souviens plus de la qualité du revêtement : est ce gerable avec un châssis très très dur dedié à la piste ou peu conseillé car risque de sauter dans le bas côté avec du rythme à cause des bosses ? Sinon je prendrais le cab mais j’avais plutôt envie de prendre l’autre

[PhilGT]

(26-02-2024 08:19)Micka2412 a écrit :  J’en garde un très bon souvenir
J’en parle à mon collègue voir si on peut inscrire 2 voitures

Juste une question : je ne me souviens plus de la qualité du revêtement : est ce gerable avec un châssis très très dur dedié à la piste ou peu conseillé car risque de sauter dans le bas côté avec du rythme à cause des bosses ? Sinon je prendrais le cab mais j’avais plutôt envie de prendre l’autre

Pour ce qui est du revêtement, l’itinéraire est défini principalement en fonction de ce critère et des virages.
Il n’y a pas de bosselé, pas du tout !
Donc c’est de bon à très bon. De nombreuses GT3 sont venues et son passées sans aucun problème. Même en RS…

[PhilGT]

(26-02-2024 00:16)lllaurent a écrit :  

(25-02-2024 19:34)PhilGT a écrit :  

(24-02-2024 19:26)PhilGT a écrit :  

(24-02-2024 13:23)PhilGT a écrit :  

(24-02-2024 11:07)lllaurent a écrit :  Why not....
Les vieilles vitaminées sont acceptées ?

Oui !!!!

Au fait, ça serait quoi, la vieille ?

Allez, au hasard…, une Mustang…?

Toutafait, la V2 de la Pompom girl.

Alors inscrit ou pas tout à fait…?

[PhilGT]

Je n’ai pas verrouillé le nombre d’inscriptions.
Mais s’il devait y avoir une grosse affluence, il faudra que je limite.
Sinon l’effet accordéon fait que les derniers se retrouvent livrés à eux même et c’est moins intéressant.

[Micka2412]

(26-02-2024 08:47)PhilGT a écrit :  

(26-02-2024 08:19)Micka2412 a écrit :  J’en garde un très bon souvenir
J’en parle à mon collègue voir si on peut inscrire 2 voitures

Juste une question : je ne me souviens plus de la qualité du revêtement : est ce gerable avec un châssis très très dur dedié à la piste ou peu conseillé car risque de sauter dans le bas côté avec du rythme à cause des bosses ? Sinon je prendrais le cab mais j’avais plutôt envie de prendre l’autre

Pour ce qui est du revêtement, l’itinéraire est défini principalement en fonction de ce critère et des virages.
Il n’y a pas de bosselé, pas du tout !
Donc c’est de bon à très bon. De nombreuses GT3 sont venues et son passées sans aucun problème. Même en RS…

Top merci de ton retour .
Je suis venu mais il y a déjà pas mal d’années et je ne me souvenais plus de ce détail
Parfait

[Micka2412]

(26-02-2024 09:10)PhilGT a écrit :  Je n’ai pas verrouillé le nombre d’inscriptions.
Mais s’il devait y avoir une grosse affluence, il faudra que je limite.
Sinon l’effet accordéon fait que les derniers se retrouvent livrés à eux même et c’est moins intéressant.

Il y avait 3 groupes l’année où je suis venu .
Ce n’est plus le cas ?

[PhilGT]

Ce n’est pas moi qui organisait.
Flatazor avait choisi une version très touristique et les critères n’étaient pas les mêmes.
Mon choix est plus «roulant »…
Pour que tout le monde soit en sécurité, il est préférable de rouler groupé pour bénéficier de l’effet ouvreur. Ça ne peut fonctionner que jusqu’à 12/15 grand max…

[juju]

Hello Phil , j'en suis