Et un nouveau Charentais, un.

[bigoudis]

Bienvenue

[dédé du bayou]

bienvenue

[zelda]

Bienvenue parmi Nous

[YVO13]

Bienvenue ici

[Pam17]

Bienvenue, voisin, peut être aurons nous l'occasion de nous croiser ??

[NLB]

Bienvenue

Avec 30 K€ tu trouveras une belle 996

En dehors de l'etat général de la voiture, le carnet et SURTOUT les factures il y a un point à vérifier la seule grande faiblesse des 996 : IMS


http://www.atelierpalmers.fr/roulement-I...esses.html

Bonne chasse

[Ludovichenry]

(05-04-2016 14:49)Pam17 a écrit :  Bienvenue, voisin, peut être aurons nous l'occasion de nous croiser ??

Ce serait avec plaisir, en tout cas une gt3 rouge dans le 17 ça doit pas courir les rues

[Ludovichenry]

(05-04-2016 15:07)NLB a écrit :  Bienvenue

Avec 30 K€ tu trouveras une belle 996

En dehors de l'etat général de la voiture, le carnet et SURTOUT les factures il y a un point à vérifier la seule grande faiblesse des 996 : IMS


http://www.atelierpalmers.fr/roulement-I...esses.html

Bonne chasse

Il y a déjà un critère compliqué c'est de trouver une 996 origine france, je cherche sur le parking.fr et le bof coin, et une grande majorité sont des importations italiennes ou allemande.

Concernant l'ims, c'est sur qu'un modele fiabilisé serait un plus notamment en ce qui concerne le 3.4, j'ai cru comprendre que le 3.6 est beaucoup moins impacté.

[JeromeT]

En même temps, l'origine... Le plus important: le carnet, les factures, les options que tu souhaites. L'état général, bien évidemment. Personnellement, fumeur, mais jamais de tabac dans ma 911, pour moi, c un critère essentiel. Et l'IMS ? Avant 110 000 km, attention +++ (3.4 et 3.6), au delà de ce kilométrage, il peut peu probable qu'un problème survienne, après le coût d'une intervention préventive, ce n'est pas non plus l'assassinat. Essaie aussi d'évaluer le type de conduite de l'ancien proprio... J'ai le souvenir d'être allé voir une 996 Targa où le mec est monté direct au rupteur en 3ème (150 km/h sur une petite route de campagne), la bagnole venant à peine de démarrer...

[Ludovichenry]

(05-04-2016 21:31)JeromeT a écrit :  En même temps, l'origine... Le plus important: le carnet, les factures, les options que tu souhaites. L'état général, bien évidemment. Personnellement, fumeur, mais jamais de tabac dans ma 911, pour moi, c un critère essentiel. Et l'IMS ? Avant 110 000 km, attention +++ (3.4 et 3.6), au delà de ce kilométrage, il peut peu probable qu'un problème survienne, après le coût d'une intervention préventive, ce n'est pas non plus l'assassinat. Essaie aussi d'évaluer le type de conduite de l'ancien proprio... J'ai le souvenir d'être allé voir une 996 Targa où le mec est monté direct au rupteur en 3ème (150 km/h sur une petite route de campagne), la bagnole venant à peine de démarrer...

Y'a des vendeurs qui donnent confiance