996 GT3 RS ??

[gootime]

Citation :Message original : MichM3
a mon avis, c'est une voiture enormement performante sur circuit... tres vite dans les bons mains, comme tous les 996 GT3.

La 7 GT3 est plus rigide comme chassis, ca donne plus facile la confiance au conducteur... la 6GT3, ca bouge un peu ... pas tout le monde aime ca. Un bon pilote va aussi vite en 6 qu'en 7 GT3 (RS). Les 7GT3(RS) phase2 en moteur 3.8l, c'est autre chose... niveau performance tu commence a voir une difference, surtout avec les RS de 450ch.

Oui je me doute bien que le 3,8l est différent mais je pensais effectivement comparer plutôt les 3,6l...

[MichM3]

en 3.6l c'est presque pareil... moi, j'ai une echappement Manthey + boitier et ca sort 406ch. Ca tient vraiment bien avec les 7GT3 3.6, meme les 3.8

[denteux42]

j'ai sorti ma GT3 ce we , avec MMe , pour aller me ballader dans la Cantal , autant , sur nos petites routes , tape cul au possible , autant sur une route avec un bel enrobé , ça passe , elle cherche moins la route ...et puis , sous la pluie , pas d'aide , c'est joueur , coquin ....une voiture d'homme quoi . Je recommande , mais l'arceau limite les bagages , c'est string maxi....

[gootime]

Citation :Message original : denteux42
j'ai sorti ma GT3 ce we , avec MMe , pour aller me ballader dans la Cantal , autant , sur nos petites routes , tape cul au possible , autant sur une route avec un bel enrobé , ça passe , elle cherche moins la route ...et puis , sous la pluie , pas d'aide , c'est joueur , coquin ....une voiture d'homme quoi . Je recommande , mais l'arceau limite les bagages , c'est string maxi....

éhéh

merci

[MichM3]

string grand taille alors

[francois968cs]

Bah j'arrive à mettre un sac de golf derrière mais bon c'est pas super pratique non plus

[vitamine]

j'ai fait 20'000kms en 996 GT3 RS (vendue il y a un an), cette auto est merveilleuse, exlcusive, un rasoir (après réglages chassis), un son d'enfer (échappement scart) et une certaine légereté (comparé à ma 3.8 qui est un vrai char .... d'assauts). Bref, de grands grands souvenirs et oui la côte grimpe (ce qui ne me surprend pas et n'est pas prêt de s'arrêter)....

PS: j'aime de plus en plus ces 996 MKII, ses phares avants acérés la différencie de toutes les "11"

Bonnes recherches

[gootime]

Citation :Message original : vitamine
j'ai fait 20'000kms en 996 GT3 RS (vendue il y a un an), cette auto est merveilleuse, exlcusive, un rasoir (après réglages chassis), un son d'enfer (échappement scart) et une certaine légereté (comparé à ma 3.8 qui est un vrai char .... d'assauts). Bref, de grands grands souvenirs et oui la côte grimpe (ce qui ne me surprend pas et n'est pas prêt de s'arrêter)....

PS: j'aime de plus en plus ces 996 MKII, ses phares avants acérés la différencie de toutes les "11"

Bonnes recherches

merci !

que veux tu dire par une certaine légèreté? plus maniable? plus précise?

[francois968cs]

Citation :Message original : gootime

Citation :Message original : vitamine
j'ai fait 20'000kms en 996 GT3 RS (vendue il y a un an), cette auto est merveilleuse, exlcusive, un rasoir (après réglages chassis), un son d'enfer (échappement scart) et une certaine légereté (comparé à ma 3.8 qui est un vrai char .... d'assauts). Bref, de grands grands souvenirs et oui la côte grimpe (ce qui ne me surprend pas et n'est pas prêt de s'arrêter)....

PS: j'aime de plus en plus ces 996 MKII, ses phares avants acérés la différencie de toutes les "11"

Bonnes recherches

merci !

que veux tu dire par une certaine légèreté? plus maniable? plus précise?

Euh attention çà reste quand même assez lourd

[vitamine]

Citation :Message original : gootime

Citation :Message original : vitamine
j'ai fait 20'000kms en 996 GT3 RS (vendue il y a un an), cette auto est merveilleuse, exlcusive, un rasoir (après réglages chassis), un son d'enfer (échappement scart) et une certaine légereté (comparé à ma 3.8 qui est un vrai char .... d'assauts). Bref, de grands grands souvenirs et oui la côte grimpe (ce qui ne me surprend pas et n'est pas prêt de s'arrêter)....

PS: j'aime de plus en plus ces 996 MKII, ses phares avants acérés la différencie de toutes les "11"

Bonnes recherches

merci !

que veux tu dire par une certaine légèreté? plus maniable? plus précise?

plus maniable/précise comme tu le mentionnes, mais certainement dû aux réglages chassis. Pour ce faire, j'ai fait appel à un "très bon" (www.fmtporsche.ch), comme il y a en aussi sur le forum. Pour la "légereté, cela doit aussi se ressentir sur la balance...