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996 ou 997 ???? bon 996 4s
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911golfeur Hors ligne
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Messages : 2 313
Inscription : May 2010
Message : #11
Envoyé le 25-09-2011 à 19:49
 

pour moi y a pas photos 997 si c'est une S (moteur 3.8) mais attention avec les bonnes options c'est indispensable PSE - PACK CHRONO au minimum sinon je comprendrais qu'une 996 4S suréquipée te tente mais LE + IMPORTANT ESSAYE LES ET TU SERA FIXE Thumbup

[Édite le 25-9-2011 par 911golfeur]
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fds56 Hors ligne
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Messages : 53
Inscription : Jul 2011
Message : #12
Envoyé le 26-09-2011 à 07:00
 

merci a tous !!! mais je sais toujours pas .....SadSad
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will91142 Hors ligne
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Messages : 17 557
Inscription : Jan 2009
Message : #13
Envoyé le 26-09-2011 à 07:10
 

Vaut mieux une 996 4S qu'une 997 C2 de base...


et dans un an la cote sera la même....
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911golfeur Hors ligne
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Messages : 2 313
Inscription : May 2010
Message : #14
Envoyé le 26-09-2011 à 08:28
 

Citation :Message original : fds56
çaBigsmile va pas m'aider a décider tous ça !!!BigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmile

fais nous le descriptif de chaque voiture quelle version pour la 997 Question
les options de chacune et l'historique si tu le connais ( origine et nombre de proprio)
a partir de la on peut te conseiller sinon c'est trop vague Wink
si 'est une 997 en 3.6 et peu equipée alors effectivement la cote ne sera pas trop eloignée de la 996 4S en + c'est le meme moteur dans ce cas

[Édite le 26-9-2011 par 911golfeur]
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Lex911 Hors ligne
Banni


Messages : 12 326
Inscription : Apr 2008
Message : #15
Envoyé le 26-09-2011 à 08:29
 

997 ThumbupCoolWink
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will91142 Hors ligne
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Messages : 17 557
Inscription : Jan 2009
Message : #16
Envoyé le 26-09-2011 à 08:44
 

qu'est-ce t'en sais toi, tu n'as eu aucune des 2Bigsmile
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thierry1962 Hors ligne
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Messages : 715
Inscription : May 2011
Message : #17
Envoyé le 26-09-2011 à 09:39
 

Citation :Message original : climchaud
997, sans aucune hésitation
la 996 a tres bien vecu, et va etre malmenée par l'arrivée de la 991
autant garder l'aura de la 997

---> parce que tu crois que la 997, vendu en un nombre encore plus grand d'exemplaires que la 996 (en 4S spécialement) ne va pas être malmenée, quand les proprios vont "se jeter en masse" sur 991?????
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fds56 Hors ligne
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Messages : 53
Inscription : Jul 2011
Message : #18
Envoyé le 26-09-2011 à 09:47
 

je vais essayer les deux et on verra !! prix similaire sur les 2 mais 997 "de base" et 4s quasi full options !!
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thierry1962 Hors ligne
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Messages : 715
Inscription : May 2011
Message : #19
Envoyé le 26-09-2011 à 09:50
 

Citation :Message original : fds56
çaBigsmile va pas m'aider a décider tous ça !!!BigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmile

Voici mes conseils :
1- essaye els deux voitures
2- réfléchis aux options que tu aimes
3- combien de temps veux tu garder ta voiture

si tu achètes :
- un 997 de base sans options avec 100Mkms
- un 996 4S optionné avec 60Mkms

Disons que dans 4 ans l'une aura 140Mkm et l'autre 100Mkm
Je ne suis aps sur qu'une 997 basique noyée au milieu des autres et avec 140Mkms vaudra plus qu'une 996 4S optionnée et avec 110Mkms... c'est mon sentiment.

Ensuite la 997 va peut être (je dit bien peut être) consommer un peu moins, mais bon si tu ne fais pas 20Mkms /an!!!

Pour info ma 996 4S (en mode cabrio, donc pas très aérodynamique) consomme entre 10L/100kms (mode "je suis les Logan") à 12L/100kms (mode je roule en Porsche sur route, mais je respecte les autres)

Si j'ai pu t'aider...
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J4S Hors ligne
Banni


Messages : 16 304
Inscription : Jan 2010
Message : #20
Envoyé le 26-09-2011 à 09:51
 

997Wink
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