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eau a la place du liquide de refroidissement
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racingnokia Hors ligne
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Messages : 9 046
Inscription : Sep 2007
Message : #11
Envoyé le 09-08-2011 à 08:46
 

Citation :Message original : Maitreyoda007
C'est quoi un acquisiteur?

Heu ... c'est pas INquisiteur ? Shocked

En compétition, le liquide de refroidissement est interdit car en cas de fuite, c'est très glissant et donc dangereux.
Les moteurs sont refroidis par eau.
Par contre, tu as intérêt à avoir un garage chauffé en hiver, sinon le gel va faire de gros dégâts.
Et puis le liquide de refroidissement est anti corrosion, pas l'eau !

[Édite le 9-8-2011 par racingnokia]
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yastefris En ligne
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Lieu : Ragondie occidentale
Humeur : Stade Rochelais
Message : #12
Envoyé le 09-08-2011 à 08:50
 

Depuis le LDC est interdit en compétition ? Nouvelles normes ?
El bastardo, Move over puto !!
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figoulu Hors ligne
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Messages : 2 465
Inscription : Sep 2010
Lieu : Avignon
Message : #13
Envoyé le 09-08-2011 à 08:53
 

Citation :Message original : racingnokia
Citation :Message original : Maitreyoda007
C'est quoi un acquisiteur?

Heu ... c'est pas INquisiteur ? Shocked

En compétition, le liquide de refroidissement est interdit car en cas de fuite, c'est très glissant et donc dangereux.
Les moteurs sont refroidis par eau.
Par contre, tu as intérêt à avoir un garage chauffé en hiver, sinon le gel va faire de gros dégâts.
Et puis le liquide de refroidissement est anti corrosion, pas l'eau !

[Édite le 9-8-2011 par racingnokia]

+1Thumbup

Je ne comprends pas ta question. Si on pouvait remplacer le liquide de refroidissement par de l'eau, alors pourquoi ledit liquide existerait il ?ShockedShockedShockedShockedShocked
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ppi.sud77 Hors ligne
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Inscription : Oct 2006
Message : #14
Envoyé le 09-08-2011 à 08:54
 

pour l'hiver .
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figoulu Hors ligne
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Messages : 2 465
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Lieu : Avignon
Message : #15
Envoyé le 09-08-2011 à 09:08
 

Citation :Message original : ppi.sud77
pour l'hiver .

Non d'une frite !! C'est pas idiot ca ! BigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmile
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pcc911
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Message : #16
Envoyé le 09-08-2011 à 09:33
 

le liquide refroidissement , c'est de l'eau avec du glycol , .... si tu as un doute vidange du circuit , tu peux aussi faire tester ton liquide pour connaître son état au niveau de sa résistance au froid ...

http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89thyl%C3%A8ne_glycol
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benoit-07 Hors ligne
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Lieu : 07, 92, Lisbonne
Humeur : Retraité Cooool
Message : #17
Envoyé le 09-08-2011 à 09:45
 

Citation :Message original : ppi.sud77
pour l'hiver .

...Pas queWink
sinon du simple glycol règlerait le problème

Point d'ébulition plus haut à pression identique,
inhibiteur de corrosion,
inhibiteur de cavitation à chaud,
moins conducteur que l'eau pour éviter les pb de corrosion electrolytique,
Evite dépots et tartres....
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racingnokia Hors ligne
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Messages : 9 046
Inscription : Sep 2007
Message : #18
Envoyé le 09-08-2011 à 09:52
 

Citation :Message original : yastefris
Depuis le LDC est interdit en compétition ? Nouvelles normes ?

Je ne sais pas trop quelles catégories sont concernées mais si j'ai bien compris, en kart, en monoplace, proto, GT2 et GT3, c'est LDR interdit, en course.
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Golinu Hors ligne
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Humeur : Impatient !
Message : #19
Envoyé le 09-08-2011 à 10:00
 

Exact, LDR interdit car trop glissant en cas de fuite.
Tu trempes ton doigt dedans, si c'est sucré c'est du LDR sinon de l'eau Wink

Mets du LDR car sinon ouille en hiver Wink
Back to business !!!!
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Atomic69 Hors ligne
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Inscription : May 2007
Message : #20
Envoyé le 09-08-2011 à 12:03
 

Citation :Message original : Golinu
Exact, LDR interdit car trop glissant en cas de fuite.

Ça, c'est sûr .... Wink
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