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Si on parlait voiture électrique...
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #19711
Envoyé le 23-04-2024 à 10:47
 

Cool
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Pam17 En ligne
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Message : #19712
Envoyé le 23-04-2024 à 10:58
 

Ce week-end, j’ai eu l’occasion d’essayer une Mustang Mach-e…

Tout d’abord, ce n’est pas une Mustang Bigsmile

À part ça, j’ai trouvé ça très confortable comme daily, finition à 100 lieues de ce qu’on imagine d’une américaine, par contre 480cv sur une telle voiture, je n’en trouve encore pas l’intérêt, à part se faire retirer le permis dès la livraison….

Dommage que la finition GT ne soit disponible qu’avec cette motorisation, avec la moitié de puissance et un prix plus adapté ça aurait pu m’intéresser…

@Pierrers

Le look un peu SUV n’est pas ce que j’apprécie le plus, par contre pas disponible sous forme de berline qui serait plus adaptée à mes souhaits CoolThumbup
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Pierrers Hors ligne
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Message : #19713
Envoyé le 23-04-2024 à 11:00
RE:

(23-04-2024 10:58)Pam17 a écrit :  , par contre 480cv sur une telle voiture, je n’en trouve encore pas l’intérêt, à part se faire retirer le permis dès la livraison….

C'est pour celà que je ne comprends pas du tt la course à la puissance (démesurée) des VE

Ce d'autant plus qu'en Gal leurs conducteurs ne sont pas des énervés


Moins de puissance = batterie moins lourde = voiture moins lourde = voiture moins chère = un peu plus de ressenti

Pourquoi ils ne creusent pas dans cette direction, ça m'échappe

----

Seule chose possible : Taille ridicule de leur zigounette ?
(Ce message a été modifié le : 23-04-2024 11:02 par Pierrers.)
J'ai changé de signature !
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Pam17 En ligne
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Message : #19714
Envoyé le 23-04-2024 à 11:02
 

(23-04-2024 11:00)Pierrers a écrit :  
(23-04-2024 10:58)Pam17 a écrit :  , par contre 480cv sur une telle voiture, je n’en trouve encore pas l’intérêt, à part se faire retirer le permis dès la livraison….

C'est pour celà que je ne comprends pas du tt la course à la puissance (démesurée) des VE

Ce d'autant plus qu'en Gal leur conducteur ne sont pas des énervés

Taille de la zigounette ?

WinkThumbup
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #19715
Envoyé le 23-04-2024 à 11:02
 

(23-04-2024 11:00)Pierrers a écrit :  
(23-04-2024 10:58)Pam17 a écrit :  , par contre 480cv sur une telle voiture, je n’en trouve encore pas l’intérêt, à part se faire retirer le permis dès la livraison….

C'est pour celà que je ne comprends pas du tt la course à la puissance (démesurée) des VE

Ce d'autant plus qu'en Gal leur conducteur ne sont pas des énervés

Taille de la zigounette ?

+1
Mais bon ce sont des enclumes donc il faut mettre des chevaux et puis c'est vendeur. Regarde le Lotus Eletre 918cv pour 2t7...

C'est débile...
(Ce message a été modifié le : 23-04-2024 11:03 par gentleman69.)
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #19716
Envoyé le 23-04-2024 à 11:03
 

La Mustang incarne tellement le bon gros V8 Américain qu’une version VE est perçue comme une hérésieWink

Quant au SUV ce n’est pas la carrosserie idéale pour un VE
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gentleman69 Hors ligne
Membre Cotisant n°1406
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Message : #19717
Envoyé le 23-04-2024 à 11:04
 

(23-04-2024 11:03)gtrs57 a écrit :  La Mustang incarne tellement le bon gros V8 Américain qu’une version VE est perçue comme une hérésieWink

Quant au SUV ce n’est pas la carrosserie idéale pour un VE

+1
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Message : #19718
Envoyé le 23-04-2024 à 11:17
 

+1 aussi. ShockedWinkThumbup
(j'ignore si elle se vend d'ailleurs, la Stang électrique, je n'en vois pour ainsi dire jamais)
(Ce message a été modifié le : 23-04-2024 11:57 par erwanmanuelfangio.)
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philco Hors ligne
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Message : #19719
Envoyé le 23-04-2024 à 11:22
 

Bon il y a quelques conneries dedans, notamment sur l'Alpine mais j'ai trouvé ça plutôt intéressant.



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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Message : #19720
Envoyé le 23-04-2024 à 11:35
 

La mustang VE est une hérésie tout comme la Mustang 4 CYl.....quel intéret ?
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