Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

les porsche d’ailleurs qui ne sont pas vraiment des voitures du peuple

[kungfu]

Le visionnaire a quand même failli lâcher l’affaire…

https://www.capital.fr/auto/quand-elon-m...20dollars.

[VHPD]

(09-04-2024 13:56)970TT a écrit :  

(09-04-2024 13:27)philco a écrit :  Les marchés sépareront Musk de Tesla assez rapidement à mon avis

pas si sur. ça commence déjà, son rachat de Twitter et ses positions pro-Trump en irrite plus d' un

je le lis sur la plupart des forums EV, un des critères pour ne pas acheter Tesla est justement Elon lui même !

https://www.theverge.com/2024/4/3/241199...ling-sales

Moui...si ce sont les mêmes qui menaçaient de quitter Twitter en protestant sur Twitter, il n'a pas de souci à se faire.

un peu le genre de mes collègues écolos qui vont en faire la fête le week end à Berlin ou Barcelone en avion.

[byebye]

Comptez le nombre de nouveaux VE par rapport aux nouveaux VT, et vous verrez que même chez Porsche, c’est le thread VE qui a déjà le vent en poupe.

Le VT c’est mort et has been

Boxster, SU7, R2, Ioniq9, Mach-E 2024, KIA EV3 et même les premières avec des batteries semi-solid-state comme la L6 (d’ici cet été pour du vrai solid-state en Chine il semble !)

Dans le même temps Fisker et des dizaines de marques chinoises 100% VE disparaîtront en 2024…
Ça swingue du côté des VE !

[erwanmanuelfangio]

(10-04-2024 00:55)byebye a écrit :  Ça swingue du côté des VE !

Aucune des autos que tu énumères ne me donne envie de rentrer dans la danse, quel cauchemar sans déconner!

[rickman]

(10-04-2024 00:55)byebye a écrit :  Comptez le nombre de nouveaux VE par rapport aux nouveaux VT, et vous verrez que même chez Porsche, c’est le thread VE qui a déjà le vent en poupe.

Le VT c’est mort et has been

Boxster, SU7, R2, Ioniq9, Mach-E 2024, KIA EV3 et même les premières avec des batteries semi-solid-state comme la L6 (d’ici cet été pour du vrai solid-state en Chine il semble !)

Dans le même temps Fisker et des dizaines de marques chinoises 100% VE disparaîtront en 2024…
Ça swingue du côté des VE !

Il y a ce qui sort et ce qui se vend !

Politiques et constructeurs vont vite s’en rendre compte…

[gtrs57]

(10-04-2024 08:34)erwanmanuelfangio a écrit :  

(10-04-2024 00:55)byebye a écrit :  Ça swingue du côté des VE !

Aucune des autos que tu énumères ne me donne envie de rentrer dans la danse, quel cauchemar sans déconner!

tu verras tout se passera bien….

[gtrs57]

(10-04-2024 08:57)rickman a écrit :  

(10-04-2024 00:55)byebye a écrit :  Comptez le nombre de nouveaux VE par rapport aux nouveaux VT, et vous verrez que même chez Porsche, c’est le thread VE qui a déjà le vent en poupe.

Le VT c’est mort et has been

Boxster, SU7, R2, Ioniq9, Mach-E 2024, KIA EV3 et même les premières avec des batteries semi-solid-state comme la L6 (d’ici cet été pour du vrai solid-state en Chine il semble !)

Dans le même temps Fisker et des dizaines de marques chinoises 100% VE disparaîtront en 2024…
Ça swingue du côté des VE !

Il y a ce qui sort et ce qui se vend !

Politiques et constructeurs vont vite s’en rendre compte…

quand le macan ve sera en vente, le % de Ve Porsche devrait progresser significativement

[Pascal75]

(10-04-2024 00:55)byebye a écrit :  Comptez le nombre de nouveaux VE par rapport aux nouveaux VT, et vous verrez que même chez Porsche, c’est le thread VE qui a déjà le vent en poupe.

Le VT c’est mort et has been

Boxster, SU7, R2, Ioniq9, Mach-E 2024, KIA EV3 et même les premières avec des batteries semi-solid-state comme la L6 (d’ici cet été pour du vrai solid-state en Chine il semble !)

Dans le même temps Fisker et des dizaines de marques chinoises 100% VE disparaîtront en 2024…
Ça swingue du côté des VE !

trois pouces en l'air pour notre ami
Force est de constater, face à la pénurie de pétrole à venir rapidement : tous les ménages seront équipés en véhicules écologiques d'ici quelques années
Il est temps de prendre le train de l'avenir , passez à l'électrique sans attendre, il y a ceux qui sont dans le train et ceux qui regardent passer le train comme les vaches dans le champs.

Zoé se porte à merveille, tout juste une perte légère d'autonomie (10 %) depuis son achat neuf le bonheur au quotidien pour ma femme heureuse.

Notre chargé d'affaires Renault nous assure : la R5 électrique va être un tsunami sur le marché du véhicule électrique en France !

[Raph]

J'adore la prose de Pascal