Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

(21-03-2024 11:30)patrick123 a écrit :  Toujours aussi pondéré et mesuré
tu devrais tout de même mettre un "me" entre ne et donne et entre ne et laisse
Tour le monde ne vit pas les même émotions que toi, même si les tiennes sont sans doute parfaitement respectables

+1, un bon debut sur le forum…

[gtrs57]

plutot que de polluer les VE (normal venant de VT), je propose de creer : « Moi je hais Audi »

[928cs]

Moi, j'ai adoré ma Audi S4 B5. C'est grave, Docteur?

Mais il n'y a rien qui m'excite vraiment dans les modernes. Cette remarque est valable dans la grosse majorité des marques actuelles, ceci dit.

[detuning-man]

Sinon, Fiat ressort les moteurs essence sur les 500 parce que ça se vend pas en élec

[Raph]

(21-03-2024 10:32)jhub a écrit :  

(21-03-2024 10:30)Raph a écrit :  

(21-03-2024 10:14)jhub a écrit :  A l'ère du thermique, l'Opel Calibra était exceptionnelle sur ce point avec, de mémoire, un magnifique 0,26

C'est exact. Elle etait belle cette auto d'ailleurs

Mais 0.26 aujourd'hui, c'est le Cx d'un frigo

En thermique, ça reste très honorable aujourd'hui... en élec, l'absence de refroidsissment aide bien ... je dirais de 5 points à la louche

Mercedes A berline et BMW 5 (VT donc) sont a 0.22.

Les (bons) VE ne font pas beaucoup mieux. Tu es optimiste avec tes 5 points je pense

[Raph]

(21-03-2024 11:37)detuning-man a écrit :  Sinon, Fiat ressort les moteurs essence sur les 500 parce que ça se vend pas en élec

Bien trop chere en VE non? Sinon, c'est une bonne petite auto. Je n'en voudrais pas en thermique

[patrick123]

J'ai entendu ce matin à la radio qu'il y avait de grosses avancées sur le chargement par induction
Une start up a réussi à charger à 100 KW/H (ça ne s'écrit peut être pas comme ça )

[patrick123]

(21-03-2024 11:42)Raph a écrit :  

(21-03-2024 11:37)detuning-man a écrit :  Sinon, Fiat ressort les moteurs essence sur les 500 parce que ça se vend pas en élec

Bien trop chere en VE non? Sinon, c'est une bonne petite auto. Je n'en voudrais pas en thermique

Ici on en voit plein en Abarth avec des couleurs rigolotes

[jhub]

(21-03-2024 11:40)Raph a écrit :  

(21-03-2024 10:32)jhub a écrit :  

(21-03-2024 10:30)Raph a écrit :  

(21-03-2024 10:14)jhub a écrit :  A l'ère du thermique, l'Opel Calibra était exceptionnelle sur ce point avec, de mémoire, un magnifique 0,26

C'est exact. Elle etait belle cette auto d'ailleurs

Mais 0.26 aujourd'hui, c'est le Cx d'un frigo

En thermique, ça reste très honorable aujourd'hui... en élec, l'absence de refroidsissment aide bien ... je dirais de 5 points à la louche

Mercedes A berline et BMW 5 (VT donc) sont a 0.22.

Les (bons) VE ne font pas beaucoup mieux. Tu es pessimimiste avec tes 5 points je pense

... Moins au fait des modernes mais je pense que 0.22 en thermique, c'est juste exceptionnel

D'ailleurs à la sortie de la première CLA, je me suis dit que la quête du meilleur Cx avait quand même ses limites

[928cs]

Le Cx, c'est la moitié du résultat. La surface frontale a aussi beaucoup d'importance.