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Si on parlait voiture électrique...
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Raph Hors ligne
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Message : #18171
Envoyé le 11-03-2024 à 13:19
 

(11-03-2024 12:57)jhub a écrit :  C'est pas tant le poids que la complexité* accrue le problème... Wink

* : complexité = non fiabilité

Poids et complexite Thumbdown A moyen terme, toutes ces autos vont finir a la poubelle Sad

(11-03-2024 12:57)jhub a écrit :  Par ailleurs, même si la capacité calorifique du gazole est meilleure que celle de l'essence, les émissions ne sont plus faibles que pour partie mais pas les oxyde d'azote par exemple...

CO2 plus faible (ca va de paire avec la conso) mais NOx plus eleves en effet Sad

(11-03-2024 12:57)jhub a écrit :  Pour moi, le thermique pertinent devrait avoir une vocation plaisir (donc pas Diesel à priori mais c'est un autre débat Smile)

Sur les grosses charges et disances (transport routier, etc... ) le diesel reste la seule solution viable aujourd'hui quand meme. Je pense que ca changera, mais pas cette annee Bigsmile
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #18172
Envoyé le 11-03-2024 à 14:24
 

(11-03-2024 12:57)jhub a écrit :  C'est pas tant le poids que la complexité* accrue le problème... Wink

* : complexité = non fiabilité

Par ailleurs, même si la capacité calorifique du gazole est meilleure que celle de l'essence, les émissions ne sont plus faibles que pour partie mais pas les oxyde d'azote par exemple...

Pour moi, le thermique pertinent devrait avoir une vocation plaisir (donc pas Diesel à priori mais c'est un autre débat Smile)

J’ai bien entendu évité de parler de plaisir. Wink
Si on va par là, on vire tous les moteurs turbo essence modernes à la con. On ne garde que des atmo!
Ça fera les beaux jours de Cosworth et de Mazda! Cool

Pour diesel vs essence, niveau émissions, comme dirait Himmler dubitatif en visitant la Pologne : c’est compliqué de choisir son camp!
CO2 et polluants directs (toluènes, benzènes…) vs particules et NOx!
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yan14 Hors ligne
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Message : #18173
Envoyé le 11-03-2024 à 14:40
 

Dans les défauts des VE il est souvent mis en avant le probléme de l'extraction minière.
Moi j'ai le souvenir de beaucoup de décès dus a l'asbestose dans les mines de minerai de fer. WinkWink
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enbaseX51 Hors ligne
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Message : #18174
Envoyé le 11-03-2024 à 15:01
 

(11-03-2024 14:40)yan14 a écrit :  Dans les défauts des VE il est souvent mis en avant le probléme de l'extraction minière.
Moi j'ai le souvenir de beaucoup de décès dus a l'asbestose dans les mines de minerai de fer. WinkWink

silicose dans les mines de fer mais aussi la sidérose.......... l'asbestose c'est avec l'amianteWink
La simplicité est la sophistication suprême.......LdV
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rickman Hors ligne
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Message : #18175
Envoyé le 11-03-2024 à 15:34
 






Taycan Turbo GT

0 à 100 km/h en ... 2,2 S Bigsmile

du grand n'importe quoi mais bon... ça doit être quand mêmes sensationnel...
Porsche est mon plaisir
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Message : #18176
Envoyé le 11-03-2024 à 15:37
 

C’est un peu nul en 2024, le 0 à 100km/h en plus de 2sec. Thumbdown

Bigsmile
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #18177
Envoyé le 11-03-2024 à 15:41
 

BigsmileBigsmile

C’est tellement 2022! Bigsmile
(Ce message a été modifié le : 11-03-2024 15:41 par MichSOmuch.)
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PROPULC Hors ligne
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Message : #18178
Envoyé le 11-03-2024 à 15:42
 





5 secondes dans la tronche de la plaid à Laguna Seca Bigsmile
https://www.instagram.com/mi_looooo/ 18 cyl à plat atmo BVM bacquet
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Raph Hors ligne
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Message : #18179
Envoyé le 11-03-2024 à 15:54
 

(11-03-2024 15:42)PROPULC a écrit :  ...
5 secondes dans la tronche de la plaid à Laguna Seca Bigsmile

A ce prix la , 86% plus chere chez moi Shocked heureusement quand meme Wink
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Pierrers Hors ligne
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Message : #18180
Envoyé le 11-03-2024 à 16:23
RE:

(11-03-2024 14:24)MichSOmuch a écrit :  Ça fera les beaux jours de Cosworth et de Mazda! Cool

Voilà

C'est pour cela que je viens d'en acheter une (Mazda) !
Cool
(Ce message a été modifié le : 11-03-2024 16:23 par Pierrers.)
J'ai changé de signature !
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