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Si on parlait voiture électrique...
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #17621
Envoyé le 25-02-2024 à 15:18
 

@frizou tu as prévu d'autres véhicules en assistance ?! ....TongueTongue tu verras, cela se passera bien. Même si je serais plus serein en Tesla, mais bon Bigsmile
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #17622
Envoyé le 25-02-2024 à 15:31
 

(25-02-2024 13:37)VHPD a écrit :  
(25-02-2024 13:02)byebye a écrit :  Pour te donner du courage, hier, plein fait, voilà l’autonomie que donne la 911, pas vraiment mieux que un VE, et même optimisme.
S’il y a bien une chose que les VE partagent avec les porsche, c’est l’optimisme Bigsmile


İmage

sauf que c'est pas en roulant à 110 sans chauffage.

Y'aurait moyen de gagner un peu en enlevant le fam, aussi Smile

ShockedBigsmileWink
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #17623
Envoyé le 25-02-2024 à 15:44
 

(25-02-2024 13:58)rickman a écrit :  On en voit globalement peu.
Contrairement aux Tesla m3 ou Y.

Tu m’étonnes, y’a un rapport de prix de 4! Bigsmile

(25-02-2024 13:58)rickman a écrit :  Ça consomme comme une Porsche … 30 kW/h pour 100 kilomètres.

Je trouve ça énorme pour une VE, toute Porsche qu’elle soit.. Surtout que les Porsche VT consomment généralement moins que la concurrence (à prestations équivalentes)
(Ce message a été modifié le : 25-02-2024 15:45 par MichSOmuch.)
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rickman Hors ligne
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Message : #17624
Envoyé le 25-02-2024 à 15:53
 

(25-02-2024 15:44)MichSOmuch a écrit :  
(25-02-2024 13:58)rickman a écrit :  On en voit globalement peu.
Contrairement aux Tesla m3 ou Y.

Tu m’étonnes, y’a un rapport de prix de 4! Bigsmile

(25-02-2024 13:58)rickman a écrit :  Ça consomme comme une Porsche … 30 kW/h pour 100 kilomètres.

Je trouve ça énorme pour une VE, toute Porsche qu’elle soit.. Surtout que les Porsche VT consomment généralement moins que la concurrence (à prestations équivalentes)

oui, c'est cher. Mais bon, il y a quoi en VE en 600 CV à ce prix.
c'est cher comme une Tesla S plaid tout en étant moins performant en ligne droite.
Porsche est mon plaisir
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rickman Hors ligne
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Envoyé le 25-02-2024 à 15:54
 

(25-02-2024 14:13)byebye a écrit :  Sa couleur, c’est bleu gentiane ?

oui
Porsche est mon plaisir
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #17626
Envoyé le 25-02-2024 à 16:03
 

la Turbo S est bien plus cher que la Plaid mais on en é déjà débattu.
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Cheers Hors ligne
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Message : #17627
Envoyé le 25-02-2024 à 16:25
 

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bouchetault Hors ligne
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Message : #17628
Envoyé le 25-02-2024 à 16:51
 

ShockedBigsmile
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #17629
Envoyé le 25-02-2024 à 16:55
 

(25-02-2024 15:53)rickman a écrit :  
(25-02-2024 15:44)MichSOmuch a écrit :  
(25-02-2024 13:58)rickman a écrit :  On en voit globalement peu.
Contrairement aux Tesla m3 ou Y.

Tu m’étonnes, y’a un rapport de prix de 4! Bigsmile

(25-02-2024 13:58)rickman a écrit :  Ça consomme comme une Porsche … 30 kW/h pour 100 kilomètres.

Je trouve ça énorme pour une VE, toute Porsche qu’elle soit.. Surtout que les Porsche VT consomment généralement moins que la concurrence (à prestations équivalentes)

oui, c'est cher. Mais bon, il y a quoi en VE en 600 CV à ce prix.
c'est cher comme une Tesla S plaid tout en étant moins performant en ligne droite.

600ch c’était un critère? Ou juste le plaisir d’avoir un bon modèle?
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #17630
Envoyé le 25-02-2024 à 17:56
 

(25-02-2024 16:03)gtrs57 a écrit :  la Turbo S est bien plus cher que la Plaid mais on en é déjà débattu.

Je pense que la qualité de construction d’une Taycan donne les 50000€ d’écart.
Enfin, à ce niveau de prix.
Mettre 100k€ dans une S, quand on voit que c’est assemblé avec les pieds, ça fait chier. Techniquement c’est très au point, mieux qu’une Taycan, mais c’est ptet pas qu’un objet technique que cherche un mec qui fout + de 100000 dans un daily!
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