Si on parlait voiture électrique...

[ttdi75]

(20-12-2023 10:01)Raph a écrit :  

(20-12-2023 09:27)patrick123 a écrit :  

(19-12-2023 19:28)gtrs57 a écrit :  clair que les freinages fantomes sont aussi penibles que dangereux

Ca ça existe aussi en thermique, spécialement chez Audi

Je n'ai pas essaye d'Audi recente mais on a une Passat au boulot. Meme si pas parfait, je trouve tout le cageolage du conducteur bien plus fin que sur ma TM3. Que ce soit le cruise adaptatif, le guidage de voie ou bien les freinages d'urgence.

Il parait que c'est lie au fait que Tesla fait tout ca avec des cameras alors que le reste de l'industrie le fait en partie avec des capteurs... Je ne sais pas si c'est vrai

Oui c'est vrai et Tesla régresse !! c'est même incroyable, sur mon ancienne Model S j'avais un radar à l'avant pour les distances + des capteurs ("radar de recul") tout cela permettait un guidage assez précis (Tesla était en "avance" enfin plus sur la fin car ils ont désactivé à distance le radar en 2022!! c'est juste incroyable )

Sur la nouvelle, plus de radar, plus de capteur et ça marche beaucoup beaucoup moins bien !! problème de visibilité, limitation de la vitesse et des distances, freinages "fantomes" je n'utilise plus le régulatarur ni l'AP

[Redbull78]

Et oui, eux aussi cherchent par tous les moyens à baisser leur coût de production

[denteux42]

[bouchetault]

(20-12-2023 16:27)Redbull78 a écrit :  Et oui, eux aussi cherchent par tous les moyens à baisser leur coût de production

Pas que, car c'est un choix du boss, qui effectivement a été jusqu'à désactiver ceux qui en étaient équipés ...

[Julien]

La nouvelle voiture de fonction du chef dans un endroit bien assorti



Après quelques mois d'utilisation, l'adaptation n'est pas super évidente, bien choisir les cartes par rapport au réseau de recharge....

[Pascal]

(19-12-2023 19:05)Raph a écrit :  Si seulement ils pouvaient appliquer les memes sanctions pour les fonctions de guidage de voie et de freinage d'urgence auto

Mon héros!

[Pascal]

(20-12-2023 09:27)patrick123 a écrit :  

(19-12-2023 19:28)gtrs57 a écrit :  clair que les freinages fantomes sont aussi penibles que dangereux

Ca ça existe aussi en thermique, spécialement chez Audi

Et chez Porsche.

[rickman]

(20-12-2023 17:29)Pascal a écrit :  

(20-12-2023 09:27)patrick123 a écrit :  

(19-12-2023 19:28)gtrs57 a écrit :  clair que les freinages fantomes sont aussi penibles que dangereux

Ca ça existe aussi en thermique, spécialement chez Audi

Et chez Porsche.

???

[patrick123]

(20-12-2023 17:29)Pascal a écrit :  

(20-12-2023 09:27)patrick123 a écrit :  

(19-12-2023 19:28)gtrs57 a écrit :  clair que les freinages fantomes sont aussi penibles que dangereux

Ca ça existe aussi en thermique, spécialement chez Audi

Et chez Porsche.

Je trouve que ça le fait quand même moins sur le Cayenne

[gtrs57]

ce n'est pas une spécificité des VE?!