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Si on parlait voiture électrique...
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #10441
Envoyé le 16-11-2022 à 15:52
 

Sinon...en lien direct avec ce topic..
J'ai visité hier et aujourd'hui les moyens d'essais, bancs de tests, cellules moteurs, transmissions,... du Groupe Volvo en Suède.

Pour les ICE (moteurs à combustion interne) mais aussi les tests pour les nouvelles chaînes électriques complètes, de la cellule élémentaire Li-Ion, sous tous les pires scénarios de charge et décharge, températures extrêmes, caisson pour l'altitude,...
Idem pour les packs de batterie complets (il y en a 6 énormes sur un FH), les convertisseurs de puissance, les gros moteurs électriques, les boîtes et transmissions,...

Très intéressant (si si...j'insiste ! ShockedBigsmileWink) pour un passionné de technique comme votre serviteur Smile

Malheureusement...photos interdites...
(Ce message a été modifié le : 16-11-2022 15:53 par PhilR26.)
Mystère IV, SMB2, Mirage III, IV, F1, 2000, Musée Aviation Corbas (69)
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patrick123 Hors ligne
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Message : #10442
Envoyé le 16-11-2022 à 16:01
 

Un dessin peut être ?
BigsmileBigsmileBigsmile
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erwanmanuelfangio En ligne
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Message : #10443
Envoyé le 16-11-2022 à 16:18
 

Sujet peut-être sensible, mais avez-vous évoqué l'incendie des packs batteries Phil?
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PhilR26 Hors ligne
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Humeur : Papy Alpine !!!
Message : #10444
Envoyé le 16-11-2022 à 16:25
 

Oh oui...
Grosse source de soucis potentiels....
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erwanmanuelfangio En ligne
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Message : #10445
Envoyé le 16-11-2022 à 16:31
 

Rien de neuf alors... et c'est dommage.
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965yan Hors ligne
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Message : #10446
Envoyé le 16-11-2022 à 17:33
 

(16-11-2022 15:52)PhilR26 a écrit :  Malheureusement...photos interdites...

Tu sais pas te démerder ... Sad

İmage

Faut tout t'expliquer Bigsmile
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kal24E Hors ligne
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Message : #10447
Envoyé le 16-11-2022 à 17:44
 

BigsmileThumbup
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ARF Hors ligne
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Message : #10448
Envoyé le 16-11-2022 à 17:46
 

(16-11-2022 13:12)Calvinberu a écrit :  
(16-11-2022 13:00)928cs a écrit :  
(16-11-2022 12:38)Calvinberu a écrit :  Comme avec les femmes : j'ai tout essayé Tongue

Vantard Bigsmile

Bien sûr ! Mais on est sur un réseau asocial... C'est fait pour ca Bigsmile Bigsmile Bigsmile

Alors ? les femmes électriques , c'est comment ? ShockedWink
Bon... finalement elle sera pas light, c'est sa sœur qui l'est :-p
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Raph Hors ligne
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Message : #10449
Envoyé le 16-11-2022 à 19:38
 

(16-11-2022 15:52)PhilR26 a écrit :  Sinon...en lien direct avec ce topic..
J'ai visité hier et aujourd'hui les moyens d'essais, bancs de tests, cellules moteurs, transmissions,... du Groupe Volvo en Suède.

Pour les ICE (moteurs à combustion interne) mais aussi les tests pour les nouvelles chaînes électriques complètes, de la cellule élémentaire Li-Ion, sous tous les pires scénarios de charge et décharge, températures extrêmes, caisson pour l'altitude,...
Idem pour les packs de batterie complets (il y en a 6 énormes sur un FH), les convertisseurs de puissance, les gros moteurs électriques, les boîtes et transmissions,...

Très intéressant (si si...j'insiste ! ShockedBigsmileWink) pour un passionné de technique comme votre serviteur Smile

Malheureusement...photos interdites...

Tu m'emmene la prochaine fois? TongueBigsmileWink
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Raph Hors ligne
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Message : #10450
Envoyé le 16-11-2022 à 19:42
 

(16-11-2022 16:18)erwanmanuelfangio a écrit :  Sujet peut-être sensible, mais avez-vous évoqué l'incendie des packs batteries Phil?

Et si cela n'etait poas plus un probleme qu'un reservoir d';essence presque vide (plein de varpeurs) ?

Smile
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