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futur Porschiste en 996 C2 de 1998 ? IMS et cylindres rayés me font peur !
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Freerider Hors ligne
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Messages : 2 683
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Lieu : Roanne
Message : #11
Envoyé le 08-12-2022 à 16:29
 

pas de panique les première avaient des bons roulements



Le roulement IMS des moteurs M96 et M97
Partie 2 : quels sont les modèles concernés ?
Rappel

Toutes les dates utilisées dans cet article sont des dates de fabrication.
La date de première mise en circulation figurant sur la carte grise n’est pas un indicateur fiable, car la première immatriculation peut avoir lieu parfois un an après la sortie d’usine.

Les années utilisées sont des années-modèle. Pour déterminer avec certitude l’année-modèle (ou millésime industriel) d’un véhicule, il faut relever le 10ème caractère du numéro de série.

Exemples :
Année-modèle 1997 (AM97) : WP0ZZZ9xZVx6xxxxx -> (V)
Année-modèle 1998 (AM98) : WP0ZZZ9xZWx6xxxxx -> (W)

Quels sont les moteurs montés à l’usine avec le roulement double rangée à axe 8mm ?

986 Boxster :
les 2.5 (M96.20)
les 2.7 (M96.22) et 3.2 (M96.21) de AM00 et AM01 jusque mai 2001
996 Carrera :
les 3.4 (M96.01 / M96.02) de AM98 et AM99
les 3.4 (M96.04) de AM00 et AM01 jusque mai 2001

https://www.atelierpalmers.fr/blog/annee...e-porsche/

et pour les cylindres rayés c'est plus tard 1998 n’était pas concerné par ce traitement de cylindre douteux
(Ce message a été modifié le : 08-12-2022 16:33 par Freerider.)
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