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carrera79 Hors ligne
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Message : #4
Envoyé le 23-10-2007 à 21:19
 

pour un serrage, il faudrait que le piston soit rayé de façon assez importante.
peut être simplement une faiblesse sur un piston (ce n'est qu'une fonderie, avec comme toute fonderie un risque de paille/bulle/défaut divers sous la surface)

si tu change qu'un seul piston, vérifie bien le poids par rapport aux autres Wink

fred Wink
P.S.
vérifie aussi le passage d'huile au niveau du petit jet qui vient refroidir le dessous du piston

[Edite le 23-10-2007 par carrera79]
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Avis d'experts demandé! - jmcab83 - 23-10-2007, 20:10
[] - Boubi - 23-10-2007, 20:13
[] - jmcab83 - 23-10-2007, 20:49
[] - carrera79 - 23-10-2007 21:19

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