[955-957] Le topic du Cayenne 9PA

[Raph]

Quand l'arbre de transmission est malade, les vibrations s'amplifient avec la vitesse vehicule, pas lie au regime moteur

J'ai eu un 955, V8 S, pendant 4 ans, il y a une dizaine d'annees. Il ne m'a pas laisse un souvenir imperissable



La seule auto avec laquelle je suis tombe en panne, sur le bord de la route, pas une fois mais deux

- Pipe de liquide refroidissement dans le V explosee en montant a Greolieres dans le sud de la France 4 enfants a bord, je roulais un peu fort pour amuser la galerie, lorsque la pipe d'eau a explose, l'habitacle de l'auto s'est rempli de vapeur de LdR... Grand moment de solitude

- Cardan arriere gauche qui lache, avec ma femme au volant qui emmenait les enfants a l'ecole, en plein milieu d'un carrefour dangereux... J'en ai entendu parler

C'est une grosse auto (enfin a l'epoque, ca l'est moins maintenant puisque toutes sont devenues plus grosses) mais l'habitabilite est seulement tres moyenne (pas mieux que la Mercedes Class C break qui l'a remplace). Par contre c'est assez ageable a rouler fort, si on considere le gabarit, c'est meme surprenant comme ca passe en courbe. Tres bons freins aussi.