50 ans pour l'une, 20 ans pour l'autre ...

[Pitou]

Il l'est et soigneusement rangé dans des boîtes:












Les piston sont revenus de chez REVALTEC que je remercie pour avoir pris le temps de faire quelques photos pour le club à ma demande.

D'abord un peu de dépollution:





puis le coeur du travail, le réalésage:



les traits croisés de l'usinage:



le produit final:






Passons au vilo dont s'est occupé RECTIF2000, qui comme je le disais il y a quelques temps, a subit un traitement spécial suite à ça:



Cette impressionnante dégradation a tout de même tenu plus de 70 000 kms, le volant n'a pas bougé.
En fait elle est la conséquence d'une précédente utilisation ... sur une autre auto, ce vilo n'est pas celui d'origine de ma voiture.

Comme je m'y suis engagé et par respect en la mémoire du garagiste qui a fait ce "boulot", je n'irais pas plus loin.
Ce n'est que 18 ans plus tard que grâce à cette photo je comprends clairement tout ce qui s'est passé en 2004, dans mon dos.



Opération de débouchonnage qui consiste à retirer les bouchons dans le vilo, puis à nettoyer la totalité du circuit de graissage. Des bouchons neufs sont ensuite reposés (troisième photo):











Rattrapage de l'extrémité du vilo:







Le résultat est impressionnant:





Rectification manetons:






Rectification tourillons:





Vilo avant traitement de surface:






Vilo final après traitement, bon pour le service:





Une dernière opération non photographiée est l'équilibrage de l'ensemble vilo + volant moteur.

Merci aussi à RECTIF 2000 pour toutes ces photos peu courantes et très intéressantes pour les non initiés comme moi.