Présentation évocation 911R de 67 SWB rouge pour rouler en VHC

[pikespeak88]

(31-10-2022 11:30)R1967 a écrit :  Hello,
Le manque de puissance et la pauvreté extrême ne durent qu'1 à 2 secondes, après un gros appuis latéral. Donc je ne pense pas que le problème soit en amont des carbus, mais je me trompe peut-être.
Je vais installer une go pro dans le compartiment moteur pour voir ce qu'affiche la pression d'essence à ce moment là. Je pensais aussi essayer d'augmenter la pompe de reprise si c'est possible, pour voir ce que cela donne. Mais je suis pas convaincu...
Les 2 Facet à l'arrière, c'est au cas où il y en ai une qui foire !

le coup de la go pro c'est le bon plan pour faire le tri des patates

donc il n'y en a qu'une des 2 qui est alimentée en course ... honnêtement es tu sur que cela sauvera quelque chose à ton objectif si l'hypothèse que celle qui sert lâche
sommes d'accord c'est pas les 24heures ni au milieu du désert le but d'utilisation de cette belle rouge .... et se dire la pompe de gavage elle non et l'autre oui .... heu

les pompes de reprise ... (grooosse bouze approximative sur les weber )
je dis pas qu'elles sont pas coupables mais ...
2 trucs qui ....

- suis sur que lorsque ton pb arrive tu as essayé de "pomper" avec ton accelerateur et???

- pourquoi au décollage ligne droite en montant les rapports , a priori, elles "marcheraient" ...je suppose que tu lèves "un peu'' le pied à chaque changement quand même non

la go pro sera l'outil adhoc