j'ai eu pendant 6 ans une phase 2 millésime 2010 acquise en 2012à 10 000kms avec laquelle j'ai parcouru plus de 60 000kms.
Je l'avais payée 85000€ alors qu'elle était très optionnée.
J'aurais bien aimé payer ma 992 S cab le même prix aujourd'hui, les prix ont explosé
Que de bons souvenirs... Pour le toit, il faut éviter de rouler sur circuit avec, la rigidité est moindre sur une Targa et le risque est justement que la contrainte de l'usage circuit fasse apparaître des bruits en roulant.
Le toit se graisse 2 fois par an le long de la glissière à la graisse blanche en bombe, et il faut impérativement s'en servir souvent pour que les câbles ne se grippent pas. Pas de souci pour moi, j'ouvrais tout le temps sauf sous la pluie