Une Porsche Taycan aurait explosé dans le garage d’un particulier..

[Iceman 29]

Confirmation:

Citation :18 fév 2020 à 11h28 HNE

Une Porsche Taycan 100% électrique en Floride a pris feu dimanche, a confirmé la société à The Verge . C'est le premier cas connu d'un Taycan prenant feu, et Porsche dit que la cause est inconnue pour le moment. Personne n'a été blessé dans l'incendie, mais des dommages importants ont apparemment été causés à la fois à la voiture et au garage .

Porsche n'a pas précisé où l'incendie a eu lieu en Floride, mais elle a déclaré que la voiture appartenait à un client et qu'elle avait été informée de l'incendie via sa ligne de service client. (Les images de l'incendie sont également devenues virales au cours du week-end.) Porsche a commencé à livrer des Taycans aux États-Unis fin 2019 .

"Dimanche 16 février, nous avons été informés d'un incident survenu à une adresse résidentielle en Floride où l'une de nos voitures était garée pendant la nuit", a déclaré le porte-parole de Porsche, Calvin Kim, dans un e-mail à The Verge. « Nous enquêtons et nous restons prêts à apporter notre aide en cas de besoin. Personne n'a été blessé dans cet incident, et il est trop tôt pour spéculer sur la cause tant que l'enquête n'est pas terminée. »

Bien qu'il n'y ait aucune preuve que les voitures électriques prennent feu avec la régularité des voitures à combustion interne en la matière, une attention particulière a été portée à des incidents comme celui-ci, car la technologie devient de plus en plus courante. Pour ce que ça vaut, à peu près tous les véhicules électriques haut de gamme qui ont été vendus ont eu au moins un rapport d'incendie.

Une Jaguar I-Pace a pris feu fin 2018 . Un Hyundai Kona EV a éclaté au milieu de 2019 . Certains constructeurs automobiles ont même pris des mesures. Audi a rappelé quelques centaines d'E-Trons peu de temps après que le SUV électrique a commencé à être expédié en raison d'un risque d'incendie de batterie en juin 2019. Ce même mois, la startup chinoise Nio EV a publié un rappel encore plus important de son propre SUV électrique après les craintes d'incendie aprèsdécouvrir une faille dans la conception de ses premières batteries .

Tesla, qui a vendu plus de voitures électriques que quiconque dans le monde, a également fait face à quelques incendies. La société a même mis au point plusieurs mises à jour logicielles en direct au fil des ans pour réduire le risque de ces incidents. Tesla a également développé un guide pour les premiers intervenants pour aider à combattre les incendies de batterie , qui nécessitent plus d'eau pour s'éteindre.

https://www.theverge.com/2020/2/18/21142...re-florida