2022: Cayman et Boxter électriques

[Kimseb74]

Ils parlent "d'électrification". C'est le terme ambiguë qui correspond fréquemment à une hybridation légère (type alterno-démarreur + petite batterie, juste pour les homologations).
Souvent, ça intervient bien avant de voir arriver une version hybride rechargeable ou 100% électrique.

N'oublions pas que ce sont les normes votées au niveau Européen qui dictent les futures technologies de nos voitures. Pour chaque constructeur, l'avenir c'est soit la soumission à ces normes (CO2 max sur toute la gamme de véhicule vendu), soit payer de fortes amendes (donc répercussion sur les prix de vente...), soit acheter du "droit à polluer" (répercussion sur le prix de vente, mais moins cher que l'amende), comme FCA (groupe Fiat-Chrysler) avec Tesla : https://www.lesechos.fr/industrie-servic...es-1007310

Donc si Porsche "sacrifie" les boxster/Cayman (et bientôt la 911) sur l'autel de l'électrification et lance le Taycan, c'est aussi pour pouvoir, pendant encore quelques années, continuer à vendre de vrais voitures de sport thermiques "très très polluantes" (en CO2, qui n'est pas un polluant ).