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fredmotel Hors ligne
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Inscription : Jun 2016
Message : #12
Envoyé le 04-07-2018 à 13:06
 
Bonjour

La durite qui casse est celle qui part du bocal du liquide de refroidissement vers moteur composée de deux pièces dont j'ai donné les références celle ci 99610685103 à changer en préventif 14 euros ... par contre pas facile d’accès au niveau du bocal

Les supports de moteur s'allongent d'environ 1 cm et la durite de sortie à droite cf photo frotte sur le châssis fixation du support moteur
İmage
photo extraite du site https://www.specr53.com/blog/diy/porsche...ement-diy/

J'ai aussi posé des grilles sur les arrivées d'air car les radiateurs étaient encrassés


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Frédéric
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