Evocation RSR by MCG Propulsion, dernière réalisation

[MCG]

(03-07-2017 16:44)Butch a écrit :  Techniquement, c'est un superbe travail... comme d'hab chez vous d'ailleurs.

Mais par contre le projet en lui-même... comment dire ? Une caisse de 88 avec pare-choc et carrosserie de 2.8 RSR sans que de canard, des TB15 avec un intérieur de 993 et un moulin de de 3.2 !!!

Y'avait pas moyen de ramener le client à la raison ?
Perso le tuning ne me dérange jamais vraiment lorsque c'est bien fait... je peux pas en dire autant des anachronismes.

Après les goûts et les couleurs...

Impossible d'avoir pu conseiller notre client, il était ferme sur ses choix. Il ne faut pas non plus exagérer sur la critique de ce choix d'intérieur, il ne sera pas difficile de changer les sièges si un jour on nous demande de remettre des sièges classic, la configuration n'est pas irréversible
Maintenant il faut voir en vrai la voiture finie, plusieurs de nos clients l'ont vu au garage et n'ont pas du tout été choqués par cette configuration, comme quoi...