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oliv_911
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Message : #16
Envoyé le 03-12-2016 à 10:22
 

J'ai bien intégré que le changement de l'IMS solutionnait la mauvaise réputation de la 3.4 et que la 3.6 peut elle aussi rencontrer des problèmes. Aussi, quelque-soit mon choix, il sera changé préventivement si ça n'a pas été fait par l'ancien proprio.
Ma préférence est plus portée par une meilleur finition et les 20 chevaux supplémentaires, même si l'objectif de mon achat n'est ni de faire du circuit, ni de rouler à fond sur route, mais je présume que la 3.6 doit-être plus coupleuse et offrira un meilleur agrément de conduite Question
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