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jean-mbhr Hors ligne

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Inscription : Jun 2015

Message : #55

Envoyé le 27-10-2016 à 19:45

Finalement, la décision a été prise aujourd'hui : je mets en place dans la 924 Turbo une mécanique de 944 Phase 1 révisée (moteur, boite et trains) en lieu et place de la mécanique de 944 Turbo, qui part vers une autre destinée.
La puissance sera alors en cohérence avec le châssis et le freinage. Il sera toujours temps de faire mieux plus tard...

Ca fera une excellente voiture d'entrainement et de roulage sur circuits divers (glace, terre, asphalte, ...) ou pour toutes épreuves hors PTH (RMCH, Neige et Glace, Genève-Cannes, …)

Conscient de mes limites à faire rouler trop de voitures, l'arrivée de la 924 Turbo m'a incité à revendre il y a bientôt 2 ans la Cox Gr2 Salzburger et la 914/4 à deux propriétaires heureux.

Ces autos magiques m'ont permis de m'initier au pilotage et au rallye. Le pincement au coeur lors de leur départ a rapidement fait place au bonheur procuré par la perspective de nouvelles voitures de course.

(Ce message a été modifié le : 27-10-2016 19:46 par jean-mbhr.)

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