Pour le meilleur et pour les Porsche...

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kauris964 Hors ligne

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Membre Cotisant n°7268

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Message : #33

Envoyé le 02-05-2016 à 07:33

As-tu vu l'étanchéité moteur ? Point noir des 964 (j'ai eu un gros souci avec ma précédente 964 cabrio, détecté tout de suite en CP ... Si j'avais su)

(02-05-2016 00:05)GUSTAVEFL a écrit : Non vérifié à mon niveau. Une facture révèle que cela a été fait lors du dernier entretien... en septembre 2015. La voiture n'a pas roulé depuis. Le kilométrage est certifié par le vendeur ! Je ne demande qu'à le croire

Le passage en CP offre donc une garantie sur le travail effectué (quand on règle les culbuteurs, on vérifie assez facilement l'étanchéité).
Après vérif sur une photo, ça à l'air d'être des vraies Cup, on voit l'ET, avec pneus neufs N Thumbup

Thumbup

En fait il n'y a que les clignos et l'autoradio (avec GPS vu l'antenne sur le toit ?) pour être en stock Smile

Smile

Et il manque les caches sur les écrous des points d'ancrage des ceintures AR Bigsmile

Bigsmile

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Pour le meilleur et pour les Porsche... - GUSTAVEFL - 01-05-2016, 01:14

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Vivement mardi... - GUSTAVEFL - 01-05-2016, 13:55

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