Un rêve qui se réalise

[NLB]

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Modèle 2006 donc très fiable Porsche ayant renforcé la fiabilité du moteur et notamment l'IMS à partir de mars 2005 (source Palmers notre expert sur le forum) Donc plus de souci à avoir de ce côté là

Si ta 997 a bien été entretenue selon les préconisations du constructeur et n'a pas eu de sur régime moteur (plages 3 et +) il n'y a qu'une chose à bien surveiller régulièrement : le niveau d'huile à froid au démarrage avec la jauge au compteur. Une forte consommation d'huile comme sur n'importe quel moteur est souvent la source d'un problème moteur.

Il faut aussi bien respecter la montée en température de l'eau mais SURTOUT de l'huile à 90°c soit 10-15 minutes après avoir démarré

Nettoyer une ou deux fois par an tes radiateurs avants

Les 997 phase 1 post mars 2005 bien entretenues sont FIABLES donc profite bien de ta 997