futur porschiste

[jojomac01]

(15-07-2015 05:27)marcel a écrit :  Bienvenue,

Concernant la faiblesse du roulement IMS, le dernier n° de la revue "german cars" résume bien la situation et dédramatise le problème.

Merci beaucoup Marcel !!!
Excellent article de synthèse effectivement.
1/ En résumé , sont concernés : les 996 3.4 et 3.6, la 997 phase I, et les Boxster 2.4 2.7 3.2. Pas les versions Turbo et GT3.
2/ L'installation d'un nouveau roulement est obligatoire à titre préventif
3/ En cas d'achat, demander la facture de cette installation (+étiquette sous la porte droite du chassis + carnet entretien) ou négocier son coût dans le prix d'achat
4/ Durée de vie avant casse : pas de donnée fiable
Et comme on dit donc : "choisis ton camp, camarade!"
Le mien est fait : c'est réparation incluse ou 997 phase II !

Et vraiment encore un grand merci pour cet article qui faitr du bien au milieu d'une info soit non reconnue par Porsche (le dernier numéro de RS magazine est un bijou de vertuosité "dormez bonnes gens , tout va bien"), soit confuse dans les forums.