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Michael228 Hors ligne
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Messages : 23 162
Inscription : Sep 2010
Message : #12
Envoyé le 12-07-2015 à 01:15
 
(11-07-2015 22:07)Kaï Man :) a écrit :  
(11-07-2015 21:48)Michael228 a écrit :  
(11-07-2015 18:20)Kaï Man :) a écrit :  Pas de PASM pour des raisons d'éventuels coûts de maintenance.

Il ne me semble pas qu'il y ait une maintenance particulière Wink

Je ne connais aucun système mécanique et electro-hydraulique qui ne nécessite aucune maintenance ou intervention. Et les coûts de remplacement sont supérieurs à un simple remplacement de 4 amortisseurs... voilà pourquoi ce
choix. Smile

Ils s'usent et se remplacent, c'est sûr... Après, pas eu d'écho de la part de Porsche sur une maintenance plus soutenue que des amortisseurs traditionnels.

(11-07-2015 22:07)Kaï Man :) a écrit :  Ton Croco est de ma couleur préférée Tongue Je vois que tu le met sur circuit... Tu dois pouvoir me donner quelques conseils Wink

Pose tes questions Wink
(Ce message a été modifié le : 12-07-2015 01:15 par Michael228.)
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Salut - Kaï Man :) - 11-07-2015, 18:20
[] - elbarbou - 11-07-2015, 18:22
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