Tout d'abord bonjour a tous,
je m'appelle Tony, et suis l'heureux proprietaire d une 996 C4 BM6 tres bien optionnée depuis 2007, et suis ravis d'integrer une communauté comme celle de club911.
J'entretient desormais ma porsche en dehors du réseaux, moi meme, et je rencontre un petit soucis : mon variocam coté conducteur est tout gras. Je n'ai pas de fuite au sol, mais il est recouvert de gras.
Mion ralenti est stable (un peu bas env 700tr/mn - meme a frois depasse a peine les 1000tr mn) mais a toujours été ainsi. S'agit il juste d un joint a changer ?
Si quelqu un peut m indiquer un tuto deja existant je suis preneur ,-) ou eventuellement un amateur agueri peut m informer ce serai super...
D'avance merci a tous
Porschistement