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Hello ! / Infos Boxster 986
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jejisback
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Message : #21
Envoyé le 01-01-2015 à 13:55
 

(01-01-2015 12:22)Brioche a écrit :  Tu n'auras pas de grande différence avec un 2.7.
Avec un 2.5 où 2.7 il faut être au dessus de 4000 trs/m pour qu'il se passe quelque chose.
Avec un S tu sentiras la différence, mais c'est plus cher.
Privilégie l'état, l'historique et évite les "multi-propriétaires" Wink

Pour la S, c'est bien ce que je pensais...
Oui, clairement, le côté multi-propriétaires est à éviter. Celle que j'ai essayé en a eu 8 et l'entretien est plus que limite.

(01-01-2015 12:49)Carda a écrit :  Propriétaire d'un 2.5, j'ai réussi à descendre à 8.2l en conso conduite très calme! La moyenne tourne au tour de 9,5l
Ce moteur n'est pas le plus performant, mais il est agréable en mode balade décapoté...
Pour l'achat : il faut te faire accompagner par une personne connaissant ce type de véhicule
Verifier l'état de l'embrayage (pédale dure =fin de vie)
Pas de fuite moteur, verifier puits de bougies, joint spie...
Faire un test piwi (pour verifier le kilométrage, plages, défauts) tu peux trouver ce type de câble pour env 25€
Concernant le débitmètre , si Hs tu auras une variation du régime au ralenti ...

Il faut préfèrer une voiture avec carnet et factures... Et verifier l'état et le fonctionnement de la capote...

Ok ,merci !
Pour le test piwi, un logiciel est fourni avec le câble j'imagine ?
La lecture est-elle d'un accès aisé, pas une usine à gaz ?

(01-01-2015 13:34)rolix a écrit :  J'ai un 2,5l de 1997.
En conduite cool: 8 à 9 l.
En conduite plus dynamique : 11 à 12 l.

Très bien, c'est que je me disais ! Thumbup

Thanks !
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