le coeur qui bat !

[bigtwin_25]

(01-11-2014 14:06)prost a écrit :  Ah si, un backdating sur 993; c'est possible! Enfin pas tout à fait un backdating, juste un nouveau look type Revival. Va voir sur le site MCG et leur 993 verte...

Ah oui ? Zut, je suis passé à coté de ça, pourtant ça se remarque ! Je vais allez voir ça de ce pas !

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(01-11-2014 14:21)Seb_95 a écrit :  À mon avis, avec tout ce que tu nous a dit, ta solution n°2 sera celle qui te procurera le plus de plaisir.

Et en plus, par rapport à la n°1, tu roule en Porsche, merde !



Et, au fait, bienvenue

Merci !

Bah c'est vrai que ma motivation première était clairement pilotée par un backdating sur base de 964, et oui clairement le résultat final n'est pas comparable avec un Z3M mais j'adore les deux pour des raisons différentes.

Ce qui me trouble c'est qu'aujourd'hui finalement, on peut trouver une 911 récente pour beaucoup moins cher qu'une 964 backdatée. Ok, la valeur finale compte tenu de l'engouement pour les classic sera supérieur......mais faut quand même sortir l'oseille avant
Là par exemple j'ai vu des 996 4S Targa, voir même pour un peu plus des 997 qui reviennent à nettement moins qu'une 964 refaite. Les sensations de conduite n'ont certainement rien à voir et il n'y aura pas le même sentiment d'avoir un véhicule unique.....bref, tout cela est un bien cruel dilemne !! Ce qui ferait peut être la différence ce sont les sensations de conduite. Autant pour un Z3M je sais que c'est un saucisson, pour une 911 là, je voudrais un truc qui tienne le parquet quand même parce que j'ai bien l'intention de l'emmener sur circuit celle là :-)