En Cab ou en Targa mais très bientôt Porschiste

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OlivierG50 Hors ligne

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Message : #23

Envoyé le 06-10-2014 à 21:05

(06-10-2014 16:02)Didjey a écrit : En fait, je crois que la Targa comme la 4S et la Turbo est plus large au niveau de l'arrière et ça la rend encore plus racée..

Tout à fait, mais parce que les 997 targa n'existent qu'en 4 roues motrices, donc ailes larges, qu'elle soit 4 (325cv en phase 1, 355cv en phase 2) ou 4S (355cv en phase 1, 385cv en phase 2).

Le GROS avantage de la 997 targa (aussi de la 993 targa et la 996 targa), c'est cet immense toit panoramique en verre. Je prends plaisir à rouler sous la pluie car luminosité exceptionnelle dans l'habitacle. Un cab capoté, c'est idem le coupé (gros truc noir sur la tête, qui personnellement m'opresse).

Si tu passes par Lyon, on peut faire un tour avec la mienne.

Olivier

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En Cab ou en Targa mais très bientôt Porschiste - Didjey - 01-10-2014, 19:40

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