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Jbt80
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Message : #9

Envoyé le 12-07-2014 à 19:26

ce n'est pas une question de chrono sur piste, mais aussi et surtout de plaisir et d'aptitude à la piste ; sur un ou deux tour tu vas envoyer fort et faire un chrono, le 4 roues t'aidera à penser que t'es un pilote parceque ben, ça se gère plus facilement que tout à l'arrière, en revanche, peut être moins de plaisir à jouer avec les limites de la voiture, et sur des sessions un peu plus longues, tu va fumer pneus et plaquettes en deux temps trois mouvenement et mettre des contraintes à la caisse en elle même qui est plus une GT qu'une sportive.

Comme dit avant, si c'est pour s'amuser gentillement sur une ou deux sessions par an, ok, si c'est pour limer le bitume, c'est pas forcément le plus adapté Wink

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