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RECHERCHE 964 TURBO !!!!
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kymenoulos Hors ligne
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Message : #69
Envoyé le 06-01-2014 à 14:35
 

(06-01-2014 13:41)Beef a écrit :  COmme cela l'a été dit avec sagesse si moyens élevés prendre une 3,6T qui cotera plus, mais on voit qu'aujourd'hui les belles 3,3 montent aussi.

Donc si moyens "normaux" prendre une turbo qui soit belle et en bon état, peu importe le 3,3 ou le 3,6. Cela restera une auto de légende et aux sensations uniques.

Penser à anticiper quelques frais sur le chassis et le totobloq, pour avoir une auto parfaite et plaisante et ensuite le reste n'est que maintenance de qualité (vidanges fréquentes), pneus, essence et freins ....

Et du gros nom d'une b......

pas mieux :thumup:
tiens d'habitude c'est plutot "ite" plutot que ...... Smile
je m'étais habitué Wink
a+

(06-01-2014 13:41)Beef a écrit :  COmme cela l'a été dit avec sagesse si moyens élevés prendre une 3,6T qui cotera plus, mais on voit qu'aujourd'hui les belles 3,3 montent aussi.

Donc si moyens "normaux" prendre une turbo qui soit belle et en bon état, peu importe le 3,3 ou le 3,6. Cela restera une auto de légende et aux sensations uniques.

Penser à anticiper quelques frais sur le chassis et le totobloq, pour avoir une auto parfaite et plaisante et ensuite le reste n'est que maintenance de qualité (vidanges fréquentes), pneus, essence et freins ....

Et du gros nom d'une b......

pas mieux :thumup:
tiens d'habitude c'est plutot "ite" plutot que ...... Smile
je m'étais habitué Wink
pour l'autobloquant tu conseilles quoi : remplacement par anticipation, revision avec changement des pieces d'usure ??
a+
(Ce message a été modifié le : 06-01-2014 14:42 par kymenoulos.)
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