Après 4 Caterham, voici venu le temps de la 911...

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Robby

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Message : #41

Envoyé le 26-08-2013 à 17:12

Citation :Message original : jeaned34

Citation :La lotus elise n'était pas un bon compromis confort tout en restant dans du light?

Perso, je trouve qu'à passer au light, autant y aller à fond et en Caterham. Les positions de conduite sont radicalement différentes entre la Cat et l'Elise, il faut le savoir. Dans une Elise tu es sur l'avant et tu as tout à l'arrière, dans une Cat c'est le contraire tu as tout sur l'avant et tu es à l'arrière.

Une Cat ça se conduit un peu comme un kart, en donnant des coup de cul pour placer l'arrière, c'est très joueur. En plus une Cat rend au minimum 100 kg à une Elise.

A passer à une Elise, il faut privilégier une série 1, encore dans des dimensions et poids "light".

PS : attention pour ceux qui iront sur Sevener en écrivant "Catheram", vous allez vous faire lyncher, ce sont des fous là-bas ! Le "H" est au milieu : Caterham.

Disons que l'Elise est bien plus utilisable pour des trajets (clim chauffage et un toît Bigsmile

Mais bon face à l'Elise le charme de la caterham est inégalable.

Au fait sur Sevener personne ne se laisse tenter par la nouvelle Alfa 4C?

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Après 4 Caterham, voici venu le temps de la 911... - jeaned34 - 26-08-2013, 10:31

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