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Message : #85
Envoyé le 18-09-2012 à 10:02
 

D'accord avec toi Butzi, j'adore les sensations de roulage, de direction, et son freinage demandant de l'effort, comme un kart.
Mais la boite 4...très dure...c'est quand même un sacré frein au plaisir à mon avis.
L'embrayage d'ours, ça passe avec de l'entrainement (à mon avis le mollet gauche a besoin de 2 kg de muscle en supp)
Mais le passage par exemple de la 2nde contre le cuir du siège, en "forçant" un peu, en sentant la longue tige de commande très légèrement se courber de manière élastique avant que le point dur ne soit passé...Sad
Moi qui suis ingé. méca, ça me fait un peu mal, voir souffrir. je préfère quand ça glisseBigsmileTongue
MAis peu être que j'ai essayé une 930 rinçée (170.000km) ???

Elle est comment ta commande de boite sur ta tuerie?
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