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bartz Hors ligne
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Message : #16
Envoyé le 15-06-2011 à 09:03
 

à 31 ou 32 perso je ne prend pas...

j'ai déjà mis 30 dans une 964 c2 rouge indien, mais peinture d'origine, version full stock, première main

là, y'a quasi plus rien de conforme...

et tu as bien les deux durits de refroidissement, sauf qu'on ne le voit pas bien sur la photo...

admission directe, sur une 964 montée comme ça, à part respirer de l'ai chaud, ça sert à rien...

comme te le dis GéD (une vraie bible Porsche), moulin modifié = emmerdes assurés si carton

disques avant adaptables et non d'origine, rétros carré et jantes en 16, avec une caisse rabaissée, ça va être sympa à conduire...Bigsmile

mais c'est toit qui voit...
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