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Bonjours (autorisation pour collecte d'info)
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stephane_m
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Message : #10
Envoyé le 24-04-2011 à 23:16
 

merci pour vos commentaire !! c'est sympa.

olib21 : je suis plus autodesk Wink; n'ayant pas les moyens
d'avoir une licence je dévoile très peu ce projet ! sur le net.
Ça reste un parcours discret et personnel.

Michael228 : a oui le variocam, vraiment trop complexe
pour le néophyte que je suis !!, c'est plus facile d'aborder les vieux moteurs qui reste, somme toute, des sommets d'ingénieries.

Le fait de reproduire un moteur aussi complexe en CAO c'est
que tu peux pas tricher sur la cotation, le pire moment ce fut l'animation de tout l"ensemble pignon; vilebrequin; soupapes; arbres a cames etc .

Bien sur n'étant ni ingénieur ni mécanicien; je sais très bien que tout est archi pas bon Bigsmile ; disons que c'est une approche
très peu élaborer du "vrai 912"

Mais j'ai quand même mis un point d'honneur à reproduire toute les fonctions du moteur le circuit d'huile la pompe à huile
la circulation d'huile j'ai mis 2 mois à comprendre d'après photo
par ou et comment ça passait pour enfin réaliser les deux carters bref c'est sport ...

Mais la partie injection (j'ai commencé à lire le poste de pitou)
va être mon mont everest de la difficulté Bigsmile
salut
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Messages dans cette discussion
Bonjours (autorisation pour collecte d'info) - stephane_m - 24-04-2011, 14:50
[] - Michael228 - 24-04-2011, 15:27
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