Bonjour ! Et merci d'avance pour votre support !

[ChrisBer]

Citation :Message original : H2Olivier
Bienvenue à toi, en espérant que tes problèmes de santé seront vite terminés!

Pour te préciser de qui vient les infos ci-dessous, sache que j'ai possédé trois ans une 996GT3 et que j'ai déjà conduit une 996 Turbo. Je fais également pour m'amuser le championnat VW Fun Cup.

La 996 turbo, une superbe GT, …mais vraiment pas une voiture de sport. Si la législation le permettait ce serait la voiture idéale pour descendre sur la Côte d'Azur en 5 heures en arrivant frais et dispo à destination pour piquer une petite tête dans la grande bleue. Pour le circuit: trop lourd, trop d'aide à la conduite, en quelques mots: vite mais pas fun.

La 996 GT3: un compromis. C'est pas la voiture idéale sur circuit et pas non plus dans la circulation. Pour ma part je m'amusais bien avec elle sur circuit (même si je la trouvais lourde, pas super rigide, et un peu traitre en MPSC), mais mon épouse ne voulait pas monter dedans, car elle la trouvait trop peu confortable.

Après avoir gambergé pas mal, j’ai revendu la GT3 pour m’offrir :
1) une 964 pour la balade le week-end et les rallyes touristiques avec les copains du club,
2) une 944 Racing pour m’amuser sur circuit.
J’ai fait un topic à ce sujet il n’y a pas longtemps : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=107445 )

Au total les deux voitures m’ont coutés un peu moins cher que le budget total que tu veux mettre pour une seule voiture.

Bonne réflexion et… bonne recherche.

Nous nous sommes peut-être déjà affronter, j'ai fait les 25h fun cup en 98, 99 et 2000 sur une scirocco 1 GTI (fallait toutes les VW possibles pour remplir le plateau).

Deux voitures ? Je dois agrandir le garage alors

Sérieusement, pour passer plus 90% du temps sur routes ouvertes, je suis pas sur qu'une arme de guerre soit la bonne combinaison