Futur nouveau membre

[LOOI911]

Citation :Message original : gsxfred

Citation :Message original : olisan
mais le passage de "a air" a "a eau" ca a quoi comme conséquence sur l'agrément, les perfos etc ... de la 996 ?

la 996 sera plus performante, puisque la "de base" fait tout de meme 300 cv ,contre 272,puis 285(300 avec l'optio X51) pour la 993.
La 993 a une sonorité incomparable, et donne plus de sensation...
pour avoir conduit des 996, il faut vraiment taper dedans et rouler a des allures prohibées poiurressentit quelque chose.
le mieux est d'en conduire une de chaque.
tout depend egalement de l'utilisation que tu en auras
la 993 a ses petites defauts aussi (clim capricieuse, geometrie a revoir frequemment , minimum syndical en terme d'equipement electonique moderne, etc...)

Je confirme... faut déja bien jouer avec pour avoir des sensations qu'une "ancienne" peut te prodiguer à des allures plus raisonnables...

Et... sur autoroute... faut regarder le compteur pour savoir à combien on roule... c'est trèèèèès efficace, mais ça gomme un peu la réalité une 996...