Bonjour de l' isère

[emmanuel]

+1 avec olero

au vu du budget à mon avis le mieux sera la 964, à ce prix là et en coupé il y a même sûrement moyen d'en trouver des restaurées relativement récemment

pour ce qui est du coup de l'entretien, c'est une 911 donc ça coûte cher, mais pas tant qu'une ferrari (compte 1000€ par an sauf gros pépin et imprévu et si tu fais la vidange, tu sera plus près des 1500€ sinon, et hors assurance/essence )

le double allumeur c'est aussi valable pour la 964.

avec 5000€/an d'assurance/entretien tu es plutôt tranquille

voilà c'est mon avis et ma 964 marche très bien

après la 996 rentre dans ton budget mais plus juste ou aussi kilométrée qu'une 964, par contre elle est plus facile d'utilisation au quotidien mais je ne connait pas son coût annuel...
la 964 gardera plus facilement sa côte mais on n'achète pas une voiture pour gagner de l'argent