Bonjour
Déjà quelques années que je m'intéresse aux 911 classiques, avec le doux rêve d'en posséder une un jour, et que je passe bcp de temps à parcourir les sites d'annonces entre la France, la GB, et les USA. Une Lotus Elan ou une Alfa Giulietta spider me tentent aussi énormément.
Je suis tombé dans les voitures de collection depuis tout petit, mon père est passionné par les anglaises, et particulièrement les petites marques quasi-inconnues en France. J'ai ainsi poser mes fesses dans des TVR, Reliant, Lea-Francis et autres Alvis...
Moins sectaire que lui, je n'ai pas de problèmes avec les allemandes ou les italiennes non plus !
Cela fait un moment que je parcours votre forum "à vendre", et je vais maintenant pouvoir basculer vers "questions mécaniques" et autres...
J'ai fait une folie, l'autre nuit, sur ebay usa... Une 911 T targa de 72, d'origine européenne, avec un prix en achat immédiat attractif, m' a attiré l'oeil. Bof, encore une annonce de plus.
Le texte original :
XXXXXX is offering this very nice rare 1972 Porsche 911T Targa with only 70,xxx miles. We are offering FREE SHIPPING at the Buy It Now price anywhere in the USA coast to coast. The early 1970s Porsches is what really caught the eye of people worldwide and set Porsche apart as a real sports car. This 911T is only a 2 owner car. The car has been pampered its whole life and is absolutely rust free. The 911 is not a show car but a very nice driver. The paint is very nice other than the typical stone chips on the nose. There is a door ding on the passenger side which can be taken out for $45.00. The Targa top is also in excellent condition as one will see in the pictures. The chrome is also in excellent condition. I have personally driven this car over 500 miles with no issues. She handles like a dream and has plenty of power to pass someone or to merge onto the highway. The interior is also very nice. There are no rips or tears. All the components are in good working order. The engine and drive train are also in very fine condition. The clutch was replaced less than 1,000 miles ago, the transmission was rebuilt less than 3,000 miles ago. During a cold start it does blow a little smoke out the exhaust pipe but after talking with our Porsche mechanic, he stated that this was very common. After she warms up, she runs out beautifully. The tires are newer with less than 3,000 miles on them. It would not take much to make this an excellent show quality 911. According to NADA, which is used worldwide by buyers, average retail on this car is $24,600.00 and high retail is $32,300.00. If you want to have fun and only see the value of a car increase in value bid today. We are offering this car for much less.
If you are serious about owning a great European classic, please bid with confidence. If you need more pictures or have any questions, please call us today at XXXXXXXXXX. This car will not stay for long so bid or contact us today.
Allez, il est tard, au lit.
Mais bon, la nuit à Marseille, il fait chaud, et un chat a profité de la porte de la terrasse ouverte, pour venir visiter l'appartement... et m'a réveillé. Du coup, difficile de se rendormir, je retourne devant mon PC, ausculte les photos de l'annonce, décrypte le texte... et puis caca, on n'a qu'une vie, j'aime le risque, je craque ! Click click, achat immédiat.
Je demande des photos supplémentaires (chassis). Si l'auto est vraiment sans rouille (bon, ok, je sais, une classique sans rouille, ça n'existe pas), ça le fait, sinon, je n'aurai qu'à annuler la vente pour motif de description non-conforme de l'objet dans l'annonce.
Le lendemain, premier contact par téléphone encourageant. Puis je reçois quelques jours plus tard les photos demandées, me prouvant qu'il possède bien la voiture. Viennent ensuite les papiers, au nom de l'ancien proprio, qui vit dans un autre état. Je le contacte par téléphone. Très sympa, il me décrit honnêtement la voiture qu'il a échangée un mois plus tôt contre une AMC... je sais plus quel modèle. Passionné lui-aussi par les anciennes, et en particulier les TVR, la conversation durera 30 min. Il souhaite garder le contact.. encourageant ! Il me dit "you should be happy with the car", et me demande de lui envoyer des photos futures.
Par contre, ce qu'avait "oublié" de préciser le vendeur : les ailes avant sont en poly, et les Zeniths ont laissé la place à des Webbers. L'auto était à l'origine vert vipère. Ah, oui, elle n'a que la boîte 4. Bon, ça ne me bloque pas, et je transferts l'argent vente + transport par virement de compte à compte (c'est quand même le moment le plus angoissant de l'histoire), après avoir rempli un certificat de cession de véhicule, que je scanne et renvoie par mail. Il envoie l'auto vers Baltimore quand son compte est crédité. Elle se trouve en ce moment à bord d'un navire en Mer du Nord. Arrivée prévue au Havre le... vendredi 13 aout !!
Voilà où j'en suis. Certains sur ce forum vont me prendre pour un fou, mais certains engloutissent cette somme en une vie et loto, pmu, ou bien au poker... Life is a game !
En attendant, quelques photos :
La suite bientôt (j'espère
) !!
Un nouveau en 911 T
