Fan de turbo

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bellenot
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Message : #11

Envoyé le 12-03-2010 à 16:03

Tout a été refait, elle est repartie pour 100 000 km, elle a la CG d'origine allemande modifiée en 385ch, toutes les factures porsche et ne sortait pas en hiver.
Il faudrait juste la mettre sous blister et la ressortir dans 10 ans, elle vaudra de l'or.
Mais c'est clair que intrinsèquement c'est cher pour une 3,6T même S.

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Messages dans cette discussion

Fan de turbo - bellenot - 12-03-2010, 15:15

[] - harry - 12-03-2010, 15:17

[] - bellenot - 12-03-2010, 15:27

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[] - emmanuel34 - 12-03-2010, 15:47

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[] - emmanuel34 - 12-03-2010, 15:58

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[] - bellenot - 15-03-2010, 14:34

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[] - FJwilliams - 17-03-2010, 14:51

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