une nouvelle classic

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AC964C4 Hors ligne

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Message : #22

Envoyé le 02-03-2010 à 14:44

Bienvenue et bravo, elle me parait loin d'être pourrie cette 2.2l.
Perso j'adore les phares jaunes : si tu en changes je suis acheteur ou échangeur avec les phares blancs de ma 2.4l Wink

Avant de trouver trop de problèmes avec ta 2.2l, n'oublies pas que tu as acheté une voiture de 30 ans d'âge.
Un peu d'oxydation ici et là, quelques traces et autres soucis électriques font partie du décors Wink

N'oublies pas aussi qu'un flat6 de classic consomme naturellement pas mal d'huile ( dans les 1.5l au mille en bonne santé).
Dans tout ce que tu décries, je ne vois en fait que la fuite au joint spy de vilebrequin qui pose problème car tu vas progressivement flinguer ton embrayage et dépose du moteur indispensable. çà ne va quand même pas chercher loin Wink

bonne route !!

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