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WillCoyote Hors ligne
Membre Honoraire n°997


Messages : 5 427
Inscription : Oct 2005
Message : #57
Envoyé le 29-09-2008 à 23:46
 

En fait je n'y ai pas passé tant de temps pour l'instant, c'est surtout long en délai parce que je ne trouve plus trop le temps d'y bosser Sad
Mais je ne compte que les heures que je passe à visser/dévisser/taper/chauffer/me blesser , en plus il y a eu tout un dossier préparatoire avec tous les éclatés adaptés, qui m'a pris une bonne centaine d'heures l'hiver dernier Wink

Ce n'est pas pour te décourager que je te signale les possibilités de vice sournois, c'est :
- parce que j'ai vu des Classic "américaines" lors de ma recherche de Cosette,
- parce que je me suis rendu compte d'un tas de "détails" en la démontant, qui sont absolument invisibles, voire indétectables sans ce démontage Wink

Si j'avais roulé dans l'état du targa de Cosette telle qu'après l'achat, j'étais sûr de la prendre sur la tête en cas de retournement ... avec toutefois une bonne chance de passer à travers le plancher avec mon siège Bigsmile
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